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摘要:不是国产的,而是进口的。1、发动机的原产地是日本。丰田车打开后备箱的方法是:找到驾驶位座椅左下方的开关,按压后备箱打开按钮就可以打开后备箱;2、发动机的强大性能与超低油耗的兼具离不了一系列高端技术的加持。这款发动机是遵循丰田模块化设计
这款发动机是遵循丰田模块化设计理念开发的新型发动机。采用“高速燃烧技术”和“可变控制系统”,完成高达40%的热效率和高输出,不仅最大限度地发挥出了发动机的性能,而且兼备了出色的环保性能。以搭载在广汽丰田CHR上的2.0L自吸发动机举例,其可以达到最大126干瓦的功率输出,完成5.7L/100km的综合工况油耗。此外,M20系列发动机最大的亮点也是首创并采用了激光侧裙活塞,这种技术不仅可以通过物理结构的优化,改善润滑油在高温下油膜保持能力,另外通过抛光处理和树脂涂膜的活塞在工作时摩擦消耗更小,整体的耐用性、耐划性更为出色。
M274发动机缺陷主要有以下几点:
1、凸轮轴角度异常。表现为引擎故障灯点亮,启停异常,引擎异响噪动,加速异常。
2、卡滞导致的解锁迟缓,引发销和VVT链轮铲刮损坏。无法锁止引发转子与链轮无法接合。
3、发动机连杆断裂,气缸打烂,发动机缸壁出现大洞,导致发动机完全报废。
4、如果是行驶中,车辆会出现巨大异响及异味,发动机盖冒烟,车底有大量机油泄露的现象。
5、平衡轴开裂击穿缸体,导致爆缸。浅显地讲,即是发动机内部零件开裂甩出,硬生生将发动机打了一个孔洞。
不过从2016年7月以后,奔驰已经把发动机更新到M274A了。问题应该会得到相应的解决。
附M274发动机介绍:
M274发动机MRA(纵置)模块化平台,其实际排量为1991mL(2.0L)。根据调校不同可分为低、高功率版,最大功率分别为184PS和211PS,峰值扭矩分别为300N·m和350N·m。M274的2.0L高功率版本发动机与M270的2.0L涡轮增压发动机具体动力参数基本相同。M274发动机已经应用在GLK260上,未来将会被应用于国产全新C级、新款E级以及GLK等其他发动机纵置布局的车型。