二手雷克萨斯lc500h报价?

1、雷克萨斯lc在售车型匹配的是E-CVT+10档自动变速箱，采用油电混合动力模式。雷克萨斯lc是雷克萨斯旗下的一款高性能跑车，也是雷克萨斯的旗舰跑车。2、雷克萨斯lc的变速器是ECVT加10挡自动变速器，使用油电混合动力模式。雷克萨斯lc是雷克萨斯旗下的一款高性能跑车，也是雷克萨斯的旗舰跑车，该车的长宽高分别为4740mm、1920mm、1345mm，轴距是2870mm。3、传动方面，LC500h采用了电子模拟10AT变速箱，这台变速箱是丰田与爱信共同研发面向后驱车型的产品。

二手雷克萨斯lc500价格需要65万元左右，配置：雷克萨斯lc500带有双喷射和双循环的发动机确实和广汽丰田凯美瑞的发动机是同一台发动机，油耗表现不错，以ES的尺寸重量来说确实算比较省油。雷克萨斯lc500这款车的价格120万左右一辆：雷克萨斯LC500h介绍：外观、内饰外观方面，新车沿用了LC500的大量设计元素，设计风格依然沿袭了。.。雷克萨斯LC是该品牌的旗舰跑车，设计和性能都非常出色。目前国内市场上有两款车型，售价分别为人民币128万元和人民币158万元。其中，后者是限量版车型。

雷克萨斯LC作为一款标准的前置后驱轿跑车，采用前后悬车身设计，实现51：49完美重量分配，大幅提升敏捷性，值得购买。全新LC源于蓝摩尔福蝶的仿生学，闪蝶蓝仿生车漆，与自然之光交相辉映。21寸超大铝合金锻造轮毂，尽显动感澎湃。雷克萨斯LC的操控表现相当亮眼，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。综上所述，操控体验是雷克萨斯LC获客的一大优势。毫无疑问雷克萨斯LC500非常不错，从看到它的第一眼，就喜欢上了它的外观设计。其实入手一款顶配的雷克萨斯LC500的钱已经可以入手一辆入门级911了。如果想开出去炫一炫，感觉买下来也可以，因为它的外观非常酷。当然，对于一款跑车而言，没有速度与激情确实欠缺味道。而雷克萨斯LC 500h虽然整体调校偏舒适，但它开起来并不慢，这款车的0到100km/h加速时间仅需5s，这样的加速性能并不缺乏乐趣。雷克萨斯LC设计惊艳，线条优美，姿态性感。作为一款跑车，这样的设计足够吸引人。雷克萨斯LC的设计高度还原了2012年北美车展上前卫、优雅、迷人的LF-LC概念车。

新车动力方面的设计，根据海外汽车媒体的报道称，2021款雷克萨斯LC500敞篷版车型搭载的是0升V8发动机设计，最大输出功率471马力，最大扭矩539NM，新车车型匹配的是10速自动变速箱设计，新车仅仅限量100台设计供应市场的需求。雷克萨斯近日发表了 LC 双门跑车的中期改款车型，搭载0升V8自吸引擎的 LC500 与配备5升V6混动引擎的 LC500h 同时得到升级 —— 但升级并不包含动力部分，两者的动力输出与改款前一样维持不变。今天介绍的车型是 雷克萨斯LC 500h。前脸采用的是不规则进气格栅，内部加入了极具运动化的线条点缀，车头看上去具有很强的运动气息，老王觉得这款车的外观设计比奥迪R8还要帅气。

不同于意大利速度机器的极致动感，雷克萨斯LC500h这台车的内饰充满了一台GT跑车应有的舒适和豪华，使用Alcantara和大量手感细腻的真皮绝对是营造氛围的绝佳手段，搭配上多种材质的堆叠为驾乘者提供了极致豪华的体验。雷克萨斯LC是LC500和LC500h的两个变体。库存的雷克萨斯LC500配备0升V8发动机。发动机的输出功率为471马力，并与传统的10速自动变速器相配。另一方面，雷克萨斯LC500h则采用微妙的V6动力总成而非V8供电。今天介绍的车型是 雷克萨斯LC 500h。前脸采用的是不规则进气格栅，内部加入了极具运动化的线条点缀，车头看上去具有很强的运动气息，老王觉得这款车的外观设计比奥迪R8还要帅气。雷克萨斯LC 500h采用了5L V6自然吸气发动机+电动机的混合动力系统，发动机最大功率为299马力，最大扭矩350N·m；电动机最大功率180马力，最大扭矩300N·m，二者相加综合最大功率359马力。雷克萨斯LC 500h的前后悬挂都是注重舒适性的多连杆独立悬挂，并没有采用偏向操控性能的前双叉臂、后多连杆或前后双叉臂的悬挂。