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摘要:指挥官的动力非常不错,平均油耗为13升\/百公里:1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是。而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大,JEE
指挥官的动力非常不错,平均油耗为13升\/百公里:
1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是。而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大,JEEP品牌开始往城市和家用产品发展。一系列的“城市SUV”就应运而生了。比如这款大指挥官就是;
2、但是反过来说,脱离了JEEP真正拿手的设计之后,剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题。、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机,其中低功率的最大马力为234Ps,最大扭矩为350Nm,高功率版本的最大马力为265Ps,最大扭矩为400Nm;
3、熟悉这个细分市场的朋友应该都知道,目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。
jeep菲克油耗在10个左右,挺省油的:
1、Jeep指南者作为一款紧凑级SUV,也有着与众不同的身份定位。另一方面,20万级以下指南者仍然能提供四驱版本,在紧凑级SUV中绝对是极为罕见的策略。同时指南者也是几款竞争车型中售价属于比较高的,这或许会成为它的一个软肋;
2、从动力总成来说,指南者具备1.4T和2.4L两种截然不同的风格取向,前者着眼城市出行,后者凭借强劲动力主攻越野乐趣。而在编辑的实际驾乘体验中,可以说全新Jeep指南者给我的感触还是偏向于城市SUV,而大部分消费者在购买城市SUV的初衷并不是为了越野,主要满足日常家庭使用足以;
3、大部分消费者在城市日常驾驶时两驱足矣,很难会用到四驱,毕竟在城市中并没有那么多的烂路。但如果真的外出旅行,或者碰到不熟悉的路况,拥有四驱系统的额外加持,会让消费者更安心。