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摘要:GLC260全部标配胎压监测。不过GLC260的胎压监测属于被动监测,没有具体数值。只有当胎压异常了,才会在仪表盘显示,提醒车主。想要看到具体数字,只能去改装。附胎压监测介绍:胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测(Wheel-S
GLC260全部标配胎压监测。不过GLC260的胎压监测属于被动监测,没有具体数值。只有当胎压异常了,才会在仪表盘显示,提醒车主。想要看到具体数字,只能去改装。附胎压监测介绍:胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB),另一种是直接式胎压监测(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB)。另外还有一种复合式TPMS。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。它的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。
glc260的油箱容积是66升,glc260是奔驰旗下的一款中型豪华suv。glc是用来替代奔驰GLK系列车型的。奔驰GLC已经被国产了,国产版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
glc260使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机,搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是glc300。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩。
这款发动机在1650到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。
这款发动机在1800到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰GLc的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
前后都用多连杆悬架可以提高底盘的行驶质感,并且可以提高车子的乘坐舒适性。
这款车全系搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,这样可以提高车轮的机械抓地力。