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dl250真实油耗

时间:2024-10-21 00:48:01 来源:整理于互联网

摘要:DL250的油耗为3.2L。摩托车的续航是检验一款摩托车性能重要的指标,DL250配备了一个17.3升的大油箱,就算是跑长途也没有任何问题,这款车的车重相对于同级车型来说,稍微重了一些,但是这款车的油耗表现还是非常不错的。

dl250真实油耗

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DL250的油耗为3.2L。

摩托车的续航是检验一款摩托车性能重要的指标,DL250配备了一个17.3升的大油箱,就算是跑长途也没有任何问题,这款车的车重相对于同级车型来说,稍微重了一些,但是这款车的油耗表现还是非常不错的。

3.2L的油耗是摩托车在全油门拉极速、翘头行驶、各种暴力测试的基础上得来的,如果是在正常的驾驶状态下,相信DL250的平均油耗一定会在3升以内,DL250外形采用了时下全地形车最流行的鸟嘴设计,在行驶过程中可以有效减少风阻。

但是这款摩托车采用的风挡不是很好,风挡效果不明显,DL250的风挡面积不大,而且风挡是不可以调节的,所以摩托车在行驶的过程中仅仅只能挡住驾驶人的胸口,对于头部的挡风来说意义不大,如果车主想要更好的挡风效果,可以后期自行加装 ,如果车主不是经常在高速行驶,正常的风挡就足够了。

总的来说,这款车的性价比还是非常不错的,既可以满足日常的代步,也可以当做旅行摩托车使用。

dohc16v是什么发动机

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是双顶置凸轮轴发动机,它共有16个气门,比一般的发动机的扭力要大,功率也要大。DOHC发动机的进气门与排气门分列在两根凸轮轴上,运动性比较高,平稳性好,噪音低是优点,多气门发动机燃烧更充分,能让更多新鲜空气进入发动机,排放效率更好。它的活塞和一般的发动机也不是一样的,因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。DOHC发动机由于少了气门挺杆和摇臂,所以功率的损耗会比较小,而使得马力比较大。另外由于气门重叠角度可以变化,所以输出功率会比较大。加上气门可以油压控制,所以免调气门间隙,行驶里程增加之后也不用担心因为气门间隙变化而使得动力输出递减的情况发生。DOHC发动机可以轻易的改变进排气门的开关时间,从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力,而高转速时得到最大的马力输出的特性,一般大排气量的高速引擎多采用DOHC。

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