奥迪TT用的是什么变速箱

时间:2024-07-07 19:16:01 来源:整理于互联网

2017款奥迪TT应用的是6挡湿式双离合变速箱,因为奥迪车与人们的零部件全是通用性的,因此很肯定地这台双离合器变速箱也是来自于大家。

型号规格:DQ250

配用年款:2017款

配用车系:奥迪A3

双离合器原理

离合器一部分

下面的图是双离合器变速箱离合器的框架图,最先我们可以见到离合器之中的磨擦片和推动钢板有內外2组,每一组的模型如同巧克力饼干一样层叠在一起。2组离合器各自联接着二根输入轴,根据夹持不一样组离合器的磨擦片和推动钢板完成转换离合器的实际效果。

在离合器的外壳外场有很多进油口,那样变速箱油就能进到离合器具有避震、缓存、排热的功效,防止离合器因经常换档而烧毁。

变速箱一部分

双离合器变速箱大概上由变速箱外壳、离合器、P挡驻车制动组织、变速箱滤油器、变速箱油热管散热器、齿轮传动系统组、机油泵、输入轴、机电工程操纵模块等零部件组成,总体构造与手动式变速箱类似,都具备体型小品质轻的结构特点。

因为机油泵是与输入轴同时连在一起的,因而只需汽车发动机运行便会推动变速箱输入轴旋转,与此同时也拉动了机油泵。机油泵的提供的油量会伴随着汽车发动机的转速比改变而转变 ,全部变速箱的液压机运作的组织及其制冷润化就靠这一机油泵。

输入轴是一根中空联轴器着一根实芯轴构成,二根轴的在其中一端各自联接着离合器,另一端则含有齿轮。实芯轴的齿轮是1、3、5挡齿轮而且与輸出轴,中空轴的齿轮是2、4、6及其倒挡齿轮。

二根輸出轴的工作原理与手动式变速箱的同样,挡位齿轮套在輸出轴的滚针轴承上而且与输入轴相匹配的档位齿轮齿合转动,当同步控制器将挡位齿轮与輸出轴融合时,挡位齿轮便会带上輸出轴旋转。

奥迪TT变速箱能够弹射起步吗

奥迪TT是适用弹射起步的,只需不经常开展弹射起步的使用造成 离合器超温开启变速箱维护程序流程,理论上是能够开展一次次弹射起步的。

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