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摘要:如果冷却液的冰点足够低,那水箱是不会被冻坏的,如果冷却液的冰点不足,那水箱会损坏。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,
如果冷却液的冰点足够低,那水箱是不会被冻坏的,如果冷却液的冰点不足,那水箱会损坏。
大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
当发动机刚启动时,发动机的温度比较低,此时冷却液会进行小循环,这样有利于发动机快速升温。
冷却液进行小循环时是不会经过散热水箱的。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,这样可以将发动机保持在合理的温度区间内。
当冷却液进行大循环时,冷却液会经过散热水箱散热。
冷却液如果结冰了,会损坏水箱。液体结冰后体积会变大,这样会导致水箱变形。
所以大家在进入冬季之前一定要检查一下冷却液的冰点。
如果冰点过高,那就需要更换冷却液了。
在更换冷却液时,一定要去专业店家更换。在购买冷却液时,一定要选择大品牌的正品产品。
建议大家平时用车时按时保养自己的爱车,只有这样才可以让爱车始终保持良好的状态。
冬天汽车水箱应该添加防冻液。防冻液有防锈,冰点低的效果。越冷的地区就要用冰点越低的防冻液。自来水一来容易沸腾,其沸点比防冻液低,水温容易偏高。以下是不能添加自来水的原因:
1、自来水中含有多种矿物质及盐分,易对冷却系统产生腐蚀及水垢,损坏冷却系统,影响散热效果;
2、水都会产生水垢,这部分的水垢会严重影响散热,有了水垢的阻碍水就不能直接接触工件表面,因此容易导致局部温度过高,水垢脱落的话随着冷却系统的应用移动,还会堵塞暖风水箱。因此出现冬天开暖风时不热或者是热量达不到的情况;
3、水会腐蚀缸体,由于水的沸点较低,而高端车的发动机工作温度都是偏高一些的是非常容易沸腾的,并且在冬天温度较低的时候水是会结冰的,当水结冰后体积将会增大1\/10左右,增大的体积会使得缸体撑坏,造成难以避免的损伤。