纯电动版菲斯塔用的是什么悬架

时间:2024-10-20 05:14:01 来源:整理于互联网
日前,有比较多的网友问小编关于“纯电动版菲斯塔用的是什么悬架”现在小编来为大家讲解。

纯电动版菲斯塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架基本都是比较经常遇见的悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的沒有连接的,理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有干涉现象的,这同样是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。麦弗逊悬架是最经常遇见的独立悬架,这同样是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架的结构是十分简单的,这样的悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。扭力梁悬架同样是一种比较经常遇见的非独立悬架,非常多汽车的后悬架基本都会使用扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对非常多紧凑型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降成本。

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