P3491故障码解释、处理方案及消除方法

U023C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与图片处理模块C通讯丢失(Lost Communication With Image Processing Module C)。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障码的时候，U023C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与图片处理模块C通讯丢失(Lost Communication With Image Processing Module C)。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。U023D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与定速巡航前方距离范围传感器通讯丢失 （左）(Lost Communication With Cruise Control Front Distance Range Sensor Left)。背景知识：定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

电瓶的电压可以用万用表进行检测，将万用表的红笔连接正极，黑笔连接负极，打到直流50伏的档位查看读数。12伏的电瓶满电状态下显示14.4伏，放完电后是10.5伏，24伏的电瓶满电状态下显示28.8伏，放完电后是21伏。读数超过或者低于这个标准小编整理了大家经常关注的“电瓶的电压检查方法是什么”的相关内容，如下所示。电瓶的电压可以用万用表进行检测，将万用表的红笔连接正极，黑笔连接负极，打到直流50伏的档位查看读数。12伏的电瓶满电状态下显示14.4伏，放完电后是10.5伏，24伏的电瓶满电状态下显示28.8伏，放完电后是21伏。读数超过或者低于这个标准的都不正常，说明电瓶产生了故障。仅用万用表或者电压表检测电瓶的存电量是否充足，是不够精确的，因为单单测量电压时，消耗的电流极小，不会在电池内部产生大的电压，所以显示的读数有可能比实际电量高。当加上大灯、按喇叭等负载时，如果电瓶电量不足有可能会使灯光暗淡，喇叭沙哑。因此万用表只能作为一个辅助判断，临时使用。准确可靠的检测电瓶电压及电量情况需要用更加精确的仪器进行操作。近期大家关注的“电瓶的日期在哪个位置”相关内容讲解以下。电瓶的生产日期在电瓶上可以找到，电瓶上有激光打码字，如2011090733就是2011年9月7日生产的，电瓶具有一定的使用周期，通常在3年左右。汽车使用的电瓶是通过汽车的发动机来充电的，汽车启动之后，发电机就开始工作，通过发动机的皮带把动力传递给发电机，只要是发动机在工作，汽车的电瓶就一直处于工作的状态。值得一提的是，不同类型的汽车使用的电瓶是不同的，有部分车型使用的电瓶容量非常小，可能使用一段时间收音机之后汽车电瓶的电量就会被耗尽，如果汽车的电瓶出现亏电的现象，汽车是难以启动的，这种情况需要借助外接电源给电瓶供电，这样汽车才能打着火。值得一提的是，汽车在不使用的情况下，汽车的电瓶会出现自动放电的现象，时间久了就会将电瓶内的电放空，如果汽车长时间不使用，建议车主一个星期将汽车启动一次，最好是在道路上行驶半个小时以上，这样汽车的电瓶才会保持充足的电量。

U0238故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与数字音频控制模块D通讯丢失(Lost Communication With Digital Audio Control Module D)。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码U0238故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与数字音频控制模块D通讯丢失(Lost Communication With Digital Audio Control Module D)。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障代码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。U0239故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与诱捕(entrapment)控制模块A通讯丢失(Lost Communication With Entrapment Control Module A)。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

U023A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与图片处理模块A通讯丢失(Lost Communication With Image Processing Module A)。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行代码清除U023A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与图片处理模块A通讯丢失(Lost Communication With Image Processing Module A)。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。U023B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与图片处理模块B通讯丢失(Lost Communication With Image Processing Module B)。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

U0236故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与（转向）柱锁模块通讯丢失(Lost Communication With Column Lock Module)。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，务必U0236故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与（转向）柱锁模块通讯丢失(Lost Communication With Column Lock Module)。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。U0237故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与数字音频控制模块C通讯丢失(Lost Communication With Digital Audio Control Module C)。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。