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摘要:采用很快的快充系统快充10分钟大约可以驾驶5公里。不建议各位采用快速充电站快充,是因为采用这样的设备快充相对于电瓶的损伤是比较大的。提议各位在出门前就给电动车充完电,那样可以防止骑车的过程中缺电。电动车的电池是一个需要定期更换的易损件
电动车的电池是一个需要定期更换的易损件,并且也是一个价格比较贵的部件。伴随着充放电频率的提升,充电电池的功能也会降低。在快充或放电时,充电电池中的离子会在电解液中移动,一部分离子在运动时会与电解液发生化学。
伴随着充放电频率的提升,充电电池中的离子总数也会逐渐减少,那样便会造成充电电池的功能降低。要是采用快速充电,等于加快了充电电池内化学反应进行的速度和猛烈水平,那样是更加容易让离子与电解液发生化学反应的。因此,长时间采用快速充电会造成充电电池的功能快速减弱。要是可以维持合理的出行用车方式,很显然可以增加充电电池的使用期限的。在日常出行用车时,一定要防止过多放电和过多快充情况。并且在快充时,一定要选择合适的充电器。要是长时间采用规格不合适的充电器快充,那么会存在较大安全隐患。
目前,市场上的电动汽车电池通常分成铅酸电池和锂电池。铅酸电池的使用期限按照电量下降到原电容量的30%来确定。一般来说,它应该完全充放300次左右,使用期限约为一年半。如果行程短,可以使用3年左右。锂电池充电次数非常严格,通常在一千到一千两百次左右,使用期限为3-5年。但锂电池和铅酸电池充电完全不同,要求用完再充电。当电池长时间不使用时,要求每两个月充电一次,以防止电池保护,延长电池寿命。损坏电动汽车电池的行为很多,如过度放电、紧急制动、过度负载、新老电池串联使用、极速充电、过度充电等,会直接影响电池的使用期限,缩短其使用期限。要经常检查电动汽车蓄电池的外壳,查看有无变形、损坏、划痕等问题,如有,应及时到维修点维修,并对其进行全面的检查,如发现接线端有腐蚀现象,应及时处理,以免漏电。