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传动系的布置形式有哪几种

时间:2024-10-19 23:38:01 来源:整理于互联网

摘要:传动系统的布置形式有五种,分别是前置前驱,前置后驱,中置后驱,后置后驱,全轮驱动。我们平时见到的大部分家用车都是前置发动机前轮驱动的,有一些豪华车是前置发动机后轮驱动的,跑车大部分是中置发动机后轮驱动的。发动机安装在不同的位置对

传动系的布置形式有哪几种

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日前,有比较多的网友问小编关于“传动系的布置形式有哪几种”现在小编来为大家讲解。

传动系统的布置形式有五种,分别是前置前驱,前置后驱,中置后驱,后置后驱,全轮驱动。我们平时见到的大部分家用车都是前置发动机前轮驱动的,有一些豪华车是前置发动机后轮驱动的,跑车大部分是中置发动机后轮驱动的。

发动机安装在不同的位置对汽车的操控性影响是比较大的。

前置前驱的汽车大部分发动机是横置的,这种汽车的大部分重量都集中在车头部位,这样会影响汽车的操控。

如果车头太重了,那汽车在快速过弯时会出现推头现象。

中置发动机的汽车车身的前后配重是比较平衡的,如果车身的前后配重比较平衡,那汽车在快速过弯时既不会出现转向过度现象,也不会出现转向不足现象,这样是有利于汽车的操控的。

后置发动机的汽车比较少,保时捷旗下的911系列车型就是后置发动机的,但是保时捷的工程师依然将911系列车型的前后配重设计的比较均衡。

大部分豪华轿车会采用前置后驱,后驱可以承受更高的动力。

前置发动机后轮驱动的汽车发动机和变速箱都是纵置的,这样可以将动力总成向后移,从而达到平衡车身前后配重的目的。

传动系统的作用

近日,小编经常收到小伙伴们关于“传动系统的作用”的相关留言,现在为大家讲解。

传动系统是把发动机产生的动力传递到车轮上。

传动系统包括变速箱,半轴,传动轴,差速器,主减速器等。传动系统起到把动力传递到车轮上,并且起到降速增扭的作用。

因为发动机的转速非常高,所以曲轴的转速很高,但是转速过高就没有足够的扭矩来拖动汽车。所以传动系统会利用不同的齿比来降低转速增大扭矩,使得汽车可以正常起步和爬坡。并且传动系统通过不同的齿轮组合可以适应汽车在任何工况下对动力的需求。

传动系统还负责将发动机曲轴输出的动力传递到各个轮胎,并且传动系统还可以分配传递到各个车轮的动力大小。一些性能车或四驱车,可以单独分配传递到四个车轮的扭矩,这对车辆的性能提升是非常重要的。

车子的传动系统对车辆很重要,在平时维修保养时也不要忽视传动系统的保养和检查。变速箱油应该每6到8万公里更换一次,差速器油在每6万公里左右更换一次。

车子的球笼也需要经常检查,并且添加润滑脂。球笼缺少润滑脂会导致球笼过度磨损产生旷量。并且传动轴也需要经常检查是否存在损坏。

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