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摘要:车子转弯的时候有响声,主要从悬挂系统、底盘、轮胎、刹车片和刹车盘这几个部位进行分析。下面列举几个可能的原因:1、悬挂跟球头之间的脚垫出现问题。这个原因是比较常见的,也是比较容易忽略的。如果悬挂跟球头之间的脚垫出现了问题,就会导致机件与
车子转弯的时候有响声,主要从悬挂系统、底盘、轮胎、刹车片和刹车盘这几个部位进行分析。下面列举几个可能的原因:1、悬挂跟球头之间的脚垫出现问题。这个原因是比较常见的,也是比较容易忽略的。如果悬挂跟球头之间的脚垫出现了问题,就会导致机件与机件之间摩擦,产生“咯咯咯”的异响。解决方法:更换脚垫。2、如果是轮胎部位发出的异响,可能是避震上面的平面轴承磨损引起的。解决办法:可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。另外,也有可能是轮胎本身的问题。例如轮胎有异物。以上所说的只是其中一部分原因,还有可能因为别的,例如转向助力油太脏,导致助力系统的压力增加,转弯时就会有“嗡嗡嗡”的异响。解决办法:更换助力油即可。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。实际当中,建议及时去4S店或是汽修店进行检查,确定问题了再对症修复。
1、用热水加热,自己把凹进去的部位推平。首先,烧一大桶热水,然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。塑料加热到一定的程度后,自己在凹进去的背面用手往外推,直到那块凹进去的地方突出复原。如果感觉很硬,还是顶不出来的话,证明加热还没到位,还需要大量的热水继续加热。
不过这个方法有很大局限,如果遇到铁质或者铝制的汽车凹陷,这个办法就不灵了。对于金属材质变形后的修复,用开水就不行了。并且,效果较差。
2、在网上买凹陷修复工具套装。首先清洗干净凹陷部位,然后在凹槽处放几个类似马桶吸盘的东西,在这些吸盘上插上一根吸力杆,使劲拽吸力杆即可。这个方法的原理是:吸盘和凹槽的钣金接触后,里面是一个真空的状态,里外就会有巨大的压力差,这时候用力拽一下,钣金凹槽处就会被吸出来了。这个方法需要足够的力量,并且要能找到发力点,这样才会有好的效果。
3、最简单省事的方法,就是直接去汽车美容店,让专业的技师修复。价钱也不是很贵,自己还省心省力。