点火提前角低于正常值是?

点火提前角低于正常值是?

点火提前角低于正常值就是点火晚了的意思，一般正常的是6-12°才是正常的：

1、点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴转动角度。使发动机达到最佳功率、经济性和最佳放电的点火提前角称为最佳点火提前角；

2、理论上，最小点火提前角为0度，但为了防止混合气体（这将导致功率损失）经常设置为5度以上，这也是启动速度所需的角度。最大点火提前角不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题会比较突出，效率也会降低。事实上，曲轴结构的速度是有限的；

3、影响点火提前的最大因素是混合气的转速和燃烧速度。随着速度的提高，转向同一角度的时间变短，相应的提前时间只能获得相应的提前角。混合气的燃烧速度与混合气的组成、发动机的结构等因素有关，如燃烧室的形状、压缩比等。

点火提前角更加提前有什么好处

点火提前角提前在一定程度上可以降低发动机的震动，还可以降低发动机的温度。

发动机的点火提前角指的是，从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，在这段时间内，曲轴转过的角度称为点火提前角。

发动机的燃油从点燃到燃烧需要一个过程，在这个过程中，点火提前角在最佳的工作状态时，发动机的工作效率会提高，同时还可以降低发动机的震动，同时还可以降低发动机在工作时产生的温度。

需要注意的是，影响点火提前角最大的因素是发动机的转速，随着发动机转速的上升，发动机的点火提前角也会上升。

一般来说，发动机的点火提前角为0度，但是为了防止发动机在工作的过程中，防止在进气行程点燃进气，往往会将发动机的点火提前角设为5度以上。

值得一提的是，发动机的最大点火提前角不能太大，否则发动机的工作效率会下降，发动机的震动也会比较明显，温度也随之会升高，严重时还有可能会引起爆震的现象。