文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

车子几天不开会没电

时间:2024-10-19 18:54:01 来源:整理于互联网

摘要:车子在正常情况下,1-2个月左右不开就会没电。当然要看电瓶的质量和电量储存多少,还要看存放车的环境是否干燥或潮湿,还有车上电器是否耗电或线路老化等等的问题。假如将车辆停放一个月的话,汽车蓄电池的电基本就耗空了,也就意味着车辆的防盗系统

车子几天不开会没电

今天,小编在这里为大家讲解关于“车子几天不开会没电”的相关知识。

车子在正常情况下,1-2个月左右不开就会没电。当然要看电瓶的质量和电量储存多少,还要看存放车的环境是否干燥或潮湿,还有车上电器是否耗电或线路老化等等的问题。假如将车辆停放一个月的话,汽车蓄电池的电基本就耗空了,也就意味着车辆的防盗系统就失效了。而现在电瓶都是铅酸蓄电池,基本上放上一个月电瓶等于没用,就要换新的了。所以出于对电瓶的考虑,一个星期启动一次最好。而发动机的停放时间过长的话,零件表面的润滑油会滴落到油底壳里,从而缺乏润滑油的保护,会导致零件的生锈。而润滑油也会产生油泥,长时间不得到润滑清洗,油泥会附着在零件的表面。所以出于这方面考虑最好3天启动一次。所以汽车长期不开,最好是一星期启动一次,行驶半小时以上。这样可以使发动机各部分零件得到重逢的润滑,电瓶的电量也不亏,也不容易生锈。

车子加不上油提不上速

关于大家所关注的“车子加不上油提不上速”有以下相关内容。

车辆提速无力,一般是积碳过多引起的。

发动机除碳其实很有必要,一般汽车每行驶3万公里,发动机积碳清理就需要做一次。

以现在的技术来看,汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以发动机只要在运行,就会产生积碳,这个问题是无法回避的。

积碳的主要位置有:燃烧室、进气阀及其周围区域、三元催化器、润滑系统等。

主要危害有:轻者费油,重则启动困难、加速无力、发动机抖动、尾气超标。

甚者,如果积碳硬块脱落,卡住气门,发动机无法启动;如果落入燃烧室,最终可能造成拉缸,这时候发动机就需要大修。

当前大致有两种除碳方法:

1、传统方式是给发动机动手术。对发动机有伤害,费时、费力、费钱,而且还清洗不干净。

2、氢氧除碳。这是一种高科技的除碳方法,以水为原料,通电后分解成氢气和氧气,利用氢、氧气体的催化性、助燃性等特性,进行发动机内部清碳,无需拆开发动机,省时、省钱。

 

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴