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摘要:转弯技巧:1、首先进入直角转弯考试区域,因为是左直角转弯,所以我们要尽量靠右边缓速前进,不过靠右边也不是紧贴着,最好要保持30公分的距离,怎么判断呢?方法有不少,将车头三等分,保持车头的三分之一处与右侧边线重合前行,这时车身与右
转弯技巧:
1、首先进入直角转弯考试区域,因为是左直角转弯,所以我们要尽量靠右边缓速前进,不过靠右边也不是紧贴着,最好要保持30公分的距离,怎么判断呢?方法有不少,将车头三等分,保持车头的三分之一处与右侧边线重合前行,这时车身与右侧边线基本是30cm,这种方法也适用坡道停车与起步;
2、或者看右侧加强筋,也就是汽车发动机盖上面有两条凸起的线条,右侧加强筋与右侧边线重合时,基本是30cm。还有雨刮器,不同看点取决于驾驶员身高和坐姿,所以要想找到最合适自己的看点,日常练车一定要多练;
3、当车身转过直角后,可以观察后视镜,当后轮越过拐角时,就适当回正方向盘,使车身与车道边缘线保持平行,驶出直角弯道。也可以凭自己感觉,当车头方向与边线平行时,就回正方向盘。
车转弯时有吱吱的响声,涉及的原因比较多,但是大体可以分为两部分:悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。
转向系统出现问题,常见的原因有:
1、转向机故障。一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响。解决办法:更换转向机。
2、转向泵驱动皮带打滑。如果打滑,摩擦力就会变小,皮带就会在皮带轮上打滑,进而导致异响。可能因为皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损等原因。
解决办法:更换转向泵驱动皮带。悬挂系统出现问题,常见的原因有:
1、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。
解决办法:需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。
2、平衡杆有问题。例如平衡杆松动或损坏,不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。
解决办法:更换平衡杆。