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摘要:车身稳定系统都是默认开启的,不需要进行手动开启。如果是配备有车身电子稳定系统的车辆,通常都有一个实体按键可以关闭车身稳定系统,按下可关闭车身稳定,再按下按键可重新开启。车身稳定系统一般指车身电子稳定系统。车身电子稳定系统(ESP
车身稳定系统都是默认开启的,不需要进行手动开启。如果是配备有车身电子稳定系统的车辆,通常都有一个实体按键可以关闭车身稳定系统,按下可关闭车身稳定,再按下按键可重新开启。
车身稳定系统一般指车身电子稳定系统。车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。
ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。
在一定的路面条件和车辆负载条件下,车轮能够提供的最大附着力为定值,即在极限情况下,车轮受到的纵向力(沿车轮滚动方向)与侧向力(垂直车轮滚动方向)为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力,从而对侧向力施加影响,从而提高车辆的操控性能。
车身稳定控制的意思:
1、Electronic Stability Control是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统,可帮助避免发生危险,在快速转弯或变道,车辆极不稳定时,通过车轮制动器或控制发动机扭矩,来补偿车辆的稳定性。当您的车辆处于极不稳定的情况下时,ESC功能自动起作用。在正常行驶条件下,ESC系统不起作用;
2、ESC与ESP的基本原理和所起到的作用是一致的,可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已;
3、目前,能够为全球汽车匹配的电子稳定控制系统的零部件厂家只有博世和TRW两家,德国博世称这种电子稳定程序控制系统为Electronic Stabilty Program,也就是简称的ESP,而TRW按照美国联邦安全署说法称之为Electronic Stability Control,即简称为ESC。