p档点火还是n档点火

时间:2024-07-07 14:50:01 来源:整理于互联网

近期我坐盆友的车时,发觉这名盆友着车是先插电随后挂进N挡,随后在N挡点火,最终再从N挡挂进D挡提走。出自于好奇心因此就问了一下这名盆友为何要用那么错综复杂的方法而不是立即在P挡点火,盆友瞧不起了我一下说:亏你还是汽车专业的,在P挡点火之后要历经R挡,那样会对变速箱导致损害。

大家都了解,自动挡的车在P挡与在N挡时全是能够点火和歇火的,那麼应该是在P档点火或是N档点火呢?

实际上 在P档点火或是N档点火并沒有差别,这是由于P挡和N挡的构造基本原理大部分是一样的,仅仅P挡比N挡多了一套棘轮机构传动齿轮组织罢了。挂掉P挡或是N挡,都是会断开变速箱键入轴和輸出轴的联接,輸出轴这时就不容易转动,仅仅挂P挡的情况下輸出轴尾端的棘轮机构传动齿轮组织还会继续锁定罢了。

P挡点火以后挂进D挡是不是会毁坏变速箱

回答是全盘否定的,大家都感觉P挡挂上去D挡正中间会历经R挡,因此便会毁坏变速箱。但我们貌似都忽视了N挡是在R挡和D挡中间,即便 历经R挡但也通过了N挡。全部自动挡的车,N挡全是在R挡和D挡中间,其目标便是缓解R挡和D挡中间转换对变速箱导致的冲击性。

并且变速箱的技术人员在设计方案变速箱时还增多了一套延时系统,只需迅速从P挡拉到D挡,那麼正中间通过的R挡和N挡就不容易实行。前文也讲了,P挡和N挡构造是一样的,因此从P挡拉到D挡就等于从N挡拉到D挡。

假如你换档喜爱每一个档位都停一下而不是迅速拉,这都没有难题。前边说到全部自动档汽车的N挡全是在R挡和D挡中间的,如何拉都需要历经N挡,因此 不可能对变速箱导致毁坏。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > p档点火还是n档点火  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴