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带挡停车怎么操作?

时间:2024-10-19 01:30:01 来源:整理于互联网

摘要:带挡停车的操作方法:1、按道理来说应该是空挡,但是老司机或者教练通常都不建议在停车时挂空挡,主要是怕溜坡。虽然有手刹这道保护,但是如果使用时间比较长的车辆,手刹的齿轮咬合会松掉,车子会在看不出的情况下,慢慢移动,万一车子停在有坡

带挡停车怎么操作?

今天,小编在这里为大家讲解关于“带挡停车怎么操作?”的相关知识。

带挡停车的操作方法:

1、按道理来说应该是空挡,但是老司机或者教练通常都不建议在停车时挂空挡,主要是怕溜坡。虽然有手刹这道保护,但是如果使用时间比较长的车辆,手刹的齿轮咬合会松掉,车子会在看不出的情况下,慢慢移动,万一车子停在有坡度的地方,那这个移动速度就更明显了;

2、所以我们认为手动挡停车时,平地可以选择挂空挡;但是在有坡度的情况下一定要挂1挡。不过停车时挂1挡,或许会增加事故发生率,因为不少人在发动汽车时,忘记把挡位从1挡挂到空挡,所以有可能造成碰撞,虽然1挡的速度并不快,但是如果距离比较近,还是有可能造成剐蹭的。所以在停车时挂1挡,一定要记住在启动时,一定要先踩离合器,从1挡挂到空挡,启动车辆后再换到起动挡;

3、如果是等红灯停车,我们待车速降下来后,左脚踩下离合器,这样发动机与传动系脱开,发动机不会熄火。接着用刹车控制速度,把车听到合适的位置。假如红灯时间不长,那么我们挂入1挡,踩着离合器和刹车等待信号;假如红灯时间很长,那么挂入空挡,拉死手刹,左脚可以从离合器踏板上抬起来休息。

带档踩离合器滑行伤车吗

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带档踩离合滑行是一种伤车行为,会加剧分离轴承的磨损,甚至会降低变速箱的寿命。

现在汽车的离合器好多是干式离合器,并没有润滑剂。离合器踩下之后,离合器片会在主动盘和从动盆之间工作,处理这两者的速度差。离合的分轴承也一直在运动,会把动力导向轴承,轴承的磨损也会加剧,时间一长,就可能导致轴承损坏。

很多老司机也一直在强调,汽车不可以空档滑行和踩着离合滑行,因为这样并不省油。

汽车的发动机技术在不断提升,现在大多数发动机使用电喷技术,汽车发动机内的传感器会根据汽车的需要进行控制,滑行的话,油耗可能比瞬时油耗还要高。

但是,有一些情况需要带档位踩离合,比如:遇到紧急情况、堵车较为严重等。

带档位踩离合就一点好处没有吗,也不是,比如瞬间抬起离合就能够让车子挂档。遇到突发状况时,就可以第一时间操作。

整体来看,带档踩离合是弊大于利的,但是很多人因为驾驶习惯,总是习惯性的去踩离合踏板。这也不要紧,安全驾驶最重要。

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