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全新红旗 H5 的价格在 15.98 万元至 22.58 万元之间。 这款车有很多值得购买的点。 外观上前脸是大尺寸进气格栅LED 日间行车灯与前格栅相连下方的远近光灯组与前包围融合车身侧面腰线贯穿前后还有贯穿式尾灯辨识度高全新红旗 H5 的价格在 15.98 万元至 22.58 万元之间。这款车有很多值得购买的点。外观上前脸是大尺寸进气格栅LED 日间行车灯与前格栅相连下方的远近光灯组与前包围融合车身侧面腰线贯穿前后还有贯穿式尾灯辨识度高。而且新车提供魅夜黑、高山莹白和量子银灰等颜色新增的玄影版全车黑化处理包括中网、前唇、大灯、旗标、外后视镜、侧裙、尾灯和后保险杠等多处还配备 18 英寸熏黑轮圈运动感和神秘感十足。车身尺寸方面长宽高分别为 4988/1875/1470mm轴距为 2920mm空间能满足使用需求。内饰采用极简设计几乎没多余按键功能通过中控大屏实现。有石墨黑或石墨黑+石榴红两种配色玄影版配备 D 型方向盘提升运动感。配置丰富如 LED 大灯、无钥匙进入、多功能方向盘、自动空调、智能网联系统均为标配旗韵版以上配置增加前排隔音玻璃1.5T 旗韵版增加 360 度全景影像、前排座椅加热2.0T 旗畅版增加发光旗标、车道居中保持。车机系统内存由 6G 升级至 8G还对选装包进行了优化增加前排座椅通风、自动泊车等。动力选择多样有 1.5T、2.0T 以及 1.5T HEV 三种动力版本。1.5T 发动机最大功率 124 千瓦匹配 7 速湿式双离合变速箱2.0T 发动机最大功率 165 千瓦匹配 8 速自动变速箱1.5T 混动版发动机最大功率 124 千瓦电机最大功率 140 千瓦匹配 DHT 变速箱。1.5T 发动机可以使用 92 号汽油降低使用成本。综合来看全新红旗 H5 外观大气时尚内饰有质感配置丰富动力多样价格合适是一款值得购买的车型。红旗 H5 无线充电支架使用方法如下第一步启动汽车。踩下刹车踏板按下一键启动按钮让汽车处于启动状态。第二步连接设备。将 USB 插口连接到外部设备。第三步放置手机。要确保您的手机自身具备无线充电功能然后把手机背面平整地放置在变速杆后部中央扶手前面的长方形区域。使用时要注意以下几点首先要保持无线充电区域的清洁不能有杂物以免影响充电效果。其次不要在充电区域放置金属物品防止干扰充电。另外在充电过程中尽量让手机与充电区域保持良好接触不要随意移动手机。红旗 H5 配置丰富不仅有无线充电功能还标配了 LED 前大灯组、LED 日间行车灯、无钥匙启动、后倒车雷达、电动天窗、10 英寸中控大屏等提升了驾驶的便利性和舒适度。同时在安全性能方面配备了前排 4 侧安全气囊和双侧气帘还有车辆偏离预警、主动刹车等功能为您的出行提供更安全的保障。

红旗 H5 2.0T 的价格会因车型配置、地区以及优惠政策等因素有所不同。 2025 款红旗 H5 2.0T 车型的指导价为 15.98 万22.58 万元。其中2.0T 自动旗享 50 万辆纪念版是入门款2.0T 旗畅 50 万辆红旗 H5 2.0T 的价格会因车型配置、地区以及优惠政策等因素有所不同。2025 款红旗 H5 2.0T 车型的指导价为 15.98 万22.58 万元。其中2.0T 自动旗享 50 万辆纪念版是入门款2.0T 旗畅 50 万辆纪念版是次低配2.0T 旗领 50 万辆纪念版是顶配。在不同地区价格可能会有较大幅度的优惠。比如在成都和洛阳地区最高优惠可达 4 万元。优惠后的价格像 2.0T 自动智联旗领版可能低至 17.58 万元。从配置来看2.0T 车型有着不错的表现。动力方面2.0T 发动机能输出 224Ps、340N·m 的账面参数匹配 8 挡手自一体变速箱动力输出均匀平顺深踩油门加速时有充足动力储备高速超车轻松8AT 变速箱换挡也很平顺逻辑清晰。悬架采用前麦弗逊后多连杆的结构组合调校软硬适中能兼顾舒适和运动。遇到坑洼路面可过滤多数震动加上柔软的皮质座椅车内颠簸感小。激烈驾驶或连续并线时侧倾不夸张给驾驶者足够信心。车身尺寸方面长宽高分别为 4988/1875/1470mm轴距达到 2920mm在同级中处于上游水平。外观有大哥 H9 的神韵沉稳大气又具运动气息。内饰大量软质材料搭配镀铬装饰板营造出高级豪华氛围12.6 英寸中控显示屏内置丰富车机功能操作流畅。如果您想入手红旗 H5 2.0T 车型建议多关注当地的优惠政策以获取更实惠的价格。2022 款红旗 H5 的内饰颜色多样且出色。首先是石榴红内饰颜色这是 1.8T 智联旗畅、智联旗领版新增的专属配色充满激情与活力彰显运动风格给车内增添热情的氛围。还有象牙白内饰作为高端车型的专属配色凸显出材料的质感与设计的层次感能极大地提升豪华属性。黑色内饰显得豪华庄重适合追求沉稳风格的消费者能营造出一种大气、低调的氛围。米色内饰温馨舒适给人轻松愉悦的驾驶感受让车内环境更加温暖宜人。白色内饰清新雅致给车内带来简洁干净的氛围适合喜欢简约风格的人群。总之2022 款红旗 H5 的内饰颜色丰富能满足不同消费者的审美和需求。您可以根据自己的喜好来选择无需为内饰颜色选配额外加钱。比如如果您追求个性和激情可以选择石榴红如果您喜欢高端大气象牙白是不错的选择若您倾向沉稳黑色会很适合想要温馨氛围就选米色喜欢简洁则可挑白色。

红旗 H5 HEV 版顶配的价格为 22.58 万元。这款车型也就是 2025 款 1.5T HEV 旗领 50 万辆纪念版。 从外观来看整体延续家族式设计直瀑式进气格栅做了熏黑处理与两侧大灯组及镀铬饰条巧妙相连造型独特。红旗 H5 HEV 版顶配的价格为 22.58 万元。这款车型也就是 2025 款 1.5T HEV 旗领 50 万辆纪念版。 从外观来看整体延续家族式设计直瀑式进气格栅做了熏黑处理与两侧大灯组及镀铬饰条巧妙相连造型独特。车身线条流畅A、B、C 柱熏黑搭配 18 英寸铝合金轮毂尾部有贯穿式尾灯和双边共双出排气布局外观简洁大方气场强大。 内饰方面采用 Y 字型座舱布局多处有银色镀铬亮条装饰材质亲肤柔软。方向盘是真皮的支持调节还有 253 色车内氛围灯。配备 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.6 英寸中控屏幕内置红旗智联车机系统功能丰富能通过语音控制多项功能还有在线应用。 配置丰富有车道偏离预警、前方碰撞预警等一系列主动和被动安全配置搭载 L2 级辅助驾驶系统。空间上整车尺寸长宽高分别为 4988mm、1875mm、1470mm轴距为 2920mm座椅材质舒适支持多种调节后排空间宽敞能满足日常使用。 动力方面搭载 1.5T 油电混合动力发动机最大功率 124 千瓦峰值扭矩 258 牛·米电动机总功率 140 千瓦总扭矩 280 牛·米匹配 ECVT 无级变速箱。底盘是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架在不同路况下表现出色能过滤杂音增加乘坐舒适性。 总的来说红旗 H5 HEV 版顶配车型价格在同级别中有一定竞争力各方面表现出色是个不错的选择。红旗 H5 的功能按键那可是相当丰富且实用。自定义按键能调整仪表板显示风格。仪表盘左右切换左边可查看车辆信息像胎压、小计里程、蓄电池电压等右边能进行媒体显示比如切歌、收音机调频。多媒体切换可选择蓝牙音乐、FM、AM、U盘、在线音乐等音源。后雾灯拨杆向上是前雾灯向后是后雾灯。刮刷频率调节能针对自动雨刷灵敏度进行设置灵敏度高雨量相同刮刷频率就高。驾驶辅助在方向盘左边拨杆定速巡航开启是拉杆往前拉同时往下压是 SET车辆会以当前速度自动行驶上提和下压拨杆能加速和减速。有自适应巡航的车拨杆左边旋钮控制跟车距离。自动启停开关上车默认打开每次上车需手动关闭。红旗 H5 是电子档杆上推是 R 档下拉是 D 档R 和 D 档状态推拉档杆进空挡P 档直接按按键。左右后视镜调节要先按对应按键再上下左右调整。空调操控是触摸按键有温度调节、制冷、自动空调、风量调节、开关、前风挡除雾、后风挡除雾、内循环、同步温区。档把旁四个按键左边是电子手刹、自动驻车右边是雷达提示音、泊车功能。方向盘左侧按键有语音控制、蓝牙电话、静音、曲目切换、音量调节、曲目切换右侧按键有仪表界面选择、确定键、返回键、仪表盘控制。倒车影像在中控屏显示雷达监测靠近障碍物有报警音。扶档把侧面按键有车窗控制和电动折叠后视镜控制。主驾驶出风口下方按键对应车身稳定系统、盲点监测指示灯、大灯照射高度、自动启停、车道偏离预警、仪表背光调节等功能。总之熟悉这些功能按键能让您驾驶红旗 H5 更加轻松自如。

近日，网上车市获得了一组华晨宝马全新X3的实拍图，新车将于今年正式上市。新款X3主要针对前脸和车尾的造型进行了调整。相比现款更加运动，不排除推出曜石版的可能。内饰采用了与3系类似的设计，12.3英寸的中控屏被取代。作为中期改款车型，宝近日，网上车市获得了一组华晨宝马全新X3的实拍图，新车将于今年正式上市。新款X3主要针对前脸和车尾的造型进行了调整。相比现款更加运动，不排除推出曜石版的可能。内饰采用了与3系类似的设计，12.3英寸的中控屏被取代。作为中期改款车型，宝马X3的价格不会有大的调整，预计起步价仍在39万元左右。全新宝马X3双肾进气格栅改为一体式设计，LED大灯组更加细长，内部结构重新调整，日间行车灯改为双L样式，三段式保险杠比现款更加犀利，进一步提升了运动气息。新车侧面基本不变，增加了新样式的轮毂，车尾整体线条变得更加犀利，C型立体样式灯组更具辨识度。此外，新车有望推出黑曜石版，将车身诸多细节黑化。内饰方面，新X3的主要变化集中在中控区域，质感进一步提升。新车配备了12.3英寸全液晶仪表，M运动型方向盘，中控屏幕由10.25英寸升级至12.3英寸，下方电子挡杆也改为与3系相同的样式。车身尺寸方面，宝马全新X3仅长20mm，其他方面与现款车型保持一致。动力方面，新X3只申报了低功率和高功率车型，最大功率分别为135kW和185kW。传动系统继续匹配8AT变速箱，全系搭载xDrive四驱系统。行政级豪华轿车，原装进口高配，2.0T自动挡，带你看进口宝马5系江湖人称买车有几种狠人:一种是白色奥迪A6L，一种是一分钱不花的保时捷。今天再加一个买进口标轴5系。大家都知道5系是行政级车，行政级车的尺寸一定是越大越好。国产长轴宝马5系尺寸更大，价格更便宜，但是有一个不错的国产长轴5系代替买进口标准轴5系。这是什么？从正面看，进口宝马5系很有活力。镀铬肾网和大灯造型犀利，M运动套件和车身设计已经融为一体。只是这个外观和国内版真的没什么区别。当时引进国货的时候，对整车的设计进行了加长，但是引进的是原厂产品，并没有进行外形上的改动，所以看不出区别也很正常。不得不说，4976mm长的axis 5系列确实比加长版更紧凑饱满，独创的axis设计在身材比例上也确实更加完美。只是我看了看不远的国产长轴宝马3系。这两个怎么可能差不多长？回到车尾，无论是大灯还是包围，进口版和国产版的设计基本一致，方便后期保养。估计很多国产和进口零件都是通用的。从前排设计到配置到空，国产和进口没什么区别。前面不加加长，所以引入加长的时候，前半段自然不会动，最容易体现差异的配置部分，进口宝马5系也出奇的好。也是高度本地化的iDrive 7系统，带车联网，和国内用的基本一样。这个座椅感觉和我同事的国产宝马530Li一模一样，只是实拍车配置更低，没有前排座椅加热功能。我同事的宝马530Li有。实车后排取消了双天窗设计，后排的空空间基本只有国产长轴3系的水平，但后排依然有空可调出风口和氛围灯。另外，axle 5系列的后门更小。后备箱的性能。我们拿着随身带的摄像器材箱试了试。放心空室进口标准轴距版和国产版差不多。可以放心购买。只要不拿几个28寸的盒子，基本没问题。进口525i版采用2.0T发动机的低功率版本，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱，80 km/h以下的功率和大功率宝马530Li差不多。80 km/h后，你可以感受到耐力高低功率的差别。另外，标准轴版本确实车身更轻，车尾更灵活，驾驶更有趣。记得曾经有一句话:开宝马，坐奔驰。意味着宝马更注重驾驶体验，奔驰更注重乘客舒适度。不过这几年大家都在一起挂加长调软悬挂。现在其实大家都在专注舒适弱化运动的套路，而进口标准轴宝马5系则是一点点回归本义。虽然除了尺寸更小和空整体上和国内产品没有外在区别，但是驾驶的感觉更轻，运动更轻。对于注重驾驶体验的人来说，进口标准轴5系比较合适。