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摘要:正常情况下,汽车超过一个月不开才会导致电瓶没电;如果是旧电瓶,两个星期左右不开电瓶就会没电。 如果你的车放置时间很短就没电了,是否存在故障是可以检测的,检测方法就是测量放电电流。在电瓶处接上电流表,锁车等待一段时间,防盗设备处于正常工
正常情况下,汽车超过一个月不开才会导致电瓶没电;如果是旧电瓶,两个星期左右不开电瓶就会没电。 如果你的车放置时间很短就没电了,是否存在故障是可以检测的,检测方法就是测量放电电流。在电瓶处接上电流表,锁车等待一段时间,防盗设备处于正常工作状态,所有用电设备都休眠了,此时的电流就是此车的放电电流。该电流也是有大有小,用电设备少的车在10毫安以下,多的车大概要20-30毫安,任何车只要超过40毫安,一般就可以断定为有漏电的地方。 漏电并不是线路问题,而是某个用电设备本身的问题,维修方法是找到这个漏电的用电设备,更换掉。查找方法是排除法,给用电设备一一断电看放电电流的变化,如果给A设备断电了,放电电流恢复正常,说明A设备存在漏电现象,更换A设备。一般来说,原车的用电设备很少出现漏电现象,漏电最多的是自己后加装上去的。比如自己加装了导航主机,GPS定位等等,如果车有漏电现象,首先要重点检查后装的设备。
车加满油的危害是:
1、遇明火产生风险,油加的太满的时分,汽油体积收缩会撑破油箱,所以,汽车在设计的时分,上面有通气孔,假如加油过满的时分,会经过通气孔,向外面溢油,而且,汽油挥发性特别强,一旦遇到明火会霎时熄灭。形成不可挽回的损失;
2、梗塞通气孔,通气孔一旦梗塞,油箱内就会产生负压,从而形成供油不畅,以至供不上油。汽车呈现刚加完油后发起机打不着火的状况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满形成的;
3、对车部件形成损伤,自身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量,增加油耗。此外,假如是加的太满,容易形成管路中进入汽油液体,不只对碳罐形成危害,而且还会顺着管路流入气道,让火花塞工作失灵,以至形成车辆无法启动的结果。