GVC加速度矢量素材自动控制系统就是指能够依据驾驶者的方向盘实际操作智能控制系统汽车发动机的扭距。进而融合操纵一直以来单独调节的横向与前后左右方位的加速度(G),提升四轮对地板的工作压力分派,完成畅顺高效率的车辆运动状态。
GVC是马自达汽车特有技术性,别的知名品牌因为汽车发动机、变速箱、悬挂系统等特性不能满足GVC高精密工作标准而不能完成GVC。GVC根据预设值车胎接地装置荷载情况,车辆能够能够更好地依照驾驶者的意向行動,能够合理地降低不必要的使用姿势,例如潜意识的方向盘调节。接地装置情况的大幅度提升,为驾驶者产生乘驾愉快和归属感。
此外,不管驾驶者技术实力的多少,GVC可在日常的低速档行车、汽车行使、持续转弯行车、应急避开等多种多样安全驾驶情景中完成完成加速度保持一致的情况。与此同时也提高了雨雪天的泥泞不堪道路行使时的车辆操控性和可靠性。
而马自达汽车GVC和GVCPLUS差别取决于GVCPLUS是GVC技术性的全新升级,从之前的二维(横向 纵向),升級为三维(横向 纵向 竖直)。GVCPLUS是第二代加速度矢量素材自动控制系统,尽管它的首要工作中逻辑性是与GVC互通的,但也进行了改善,那便是提升了车轱辘竖直荷载,进而增强了车辆健身运动畅顺性及其精确性。
GVCPLUS在GVC的根基上提升了对外侧外轮的制动系统,当车辆方向盘视角修复时,根据对外开放轮的轻度制动系统减少外侧外轮速率,更强的确保车辆的直行车实际效果,这针对快速及其雪天状况下的方向盘回正有有效的协助。