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大众速腾后排充电口怎么还原回去

时间:2024-10-18 17:56:01 来源:整理于互联网

摘要:大众速腾后排充电口掉下来是要把后排这个面板拆下来重新安装回去,拆装涉及到线路问题最好还是去4s店找专业人员免费安装。安装好了就可以正常充电了。全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车,

大众速腾后排充电口怎么还原回去

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小编整理了大家经常关注的“大众速腾后排充电口怎么还原回去”的相关内容,如下所示。大众速腾后排充电口掉下来是要把后排这个面板拆下来重新安装回去,拆装涉及到线路问题最好还是去4s店找专业人员免费安装。安装好了就可以正常充电了。全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车,全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶,以及如影相随的德系品质,必将重塑A+级市场标杆。作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型,全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时,融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格,在外观造型上更具现代动感,为适应中国消费者需求,全新速腾的车内空间也有很大程度的改善,尤其是后排空间更加充裕。此外,一汽-大众始终遵循着以人为本的安全理念,为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统,全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

大众速腾后桥怎么拆?

近期大家关注的“大众速腾后桥怎么拆?”相关内容讲解以下。

大众速腾后桥的拆卸方法如下:

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓;

2、半轴的拆卸。拆卸前,应将前轮用掩木掩住,松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈;用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下,使半轴法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉半轴法兰,即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时,要用手托住半轴杆部,并缓缓转动半轴,使半轴并行移出,不致将半轴油封损坏,也预防半轴掉地扎伤人;

3、主减速器总成的拆卸:卸下后制动软管与三通接头;用小车,将减速器壳支承好,拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓,将减速器总成从桥壳上取下;断开制动气室软管、管路之间的连接,拆下制动气室,拆下调整臂总成;

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉,取出锁片用,专用套筒拆掉轮毂调整螺母;稍稍转动轮毂及制动鼓总成,用拉马向外拉轮毂,同时在制动鼓上轻轻敲击,以震松外轴承内圈,待外轴承内圈松动后,取下轮毂及制动鼓总成,但此时应注意该总成重量较重,不要摔坏或砸伤人,同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏;

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具,拆下制动器回位弹簧,取下凸轮轴;用板手拆下制动器底板紧固螺栓,取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成;拆下制动气室支架,拆下桥壳总成。

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