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差速离心法干什么用?

时间:2024-10-18 12:34:01 来源:整理于互联网

摘要:如果不特别说明,离心一般是在一定的转速下进行一段时间,将要分离的东西分开:1、而差速离心则是用一定的转速将物质分成两部分后,将上清液再用更高的转速离心,分成层后如果需要还要用更高的转速再将上清液离心,直到将物质完全分成不同的层次

差速离心法干什么用?

今天,小编在这里为大家讲解关于“差速离心法干什么用?”的相关知识。

如果不特别说明,离心一般是在一定的转速下进行一段时间,将要分离的东西分开:

1、而差速离心则是用一定的转速将物质分成两部分后,将上清液再用更高的转速离心,分成层后如果需要还要用更高的转速再将上清液离心,直到将物质完全分成不同的层次为止。是交替使用低速和高速离心,用不同强度的离心力使具有不同质量的物质分级分离的方法。此法适用于混合样品中各沉降系数差别较大组分的分离;

2、使用离心法时,大分子沉降速度的量度,等于每单位离心场的速度。或s=v\/ω2r。s是沉降系数,ω是离心转子的角速度(弧度\/秒),r是到旋转中心的距离,v是沉降速度;

3、沉降系数以每单位重力的沉降时间表示,并且通常为1~200×10-13秒范围,10-13这个因子叫做沉降单位S,即1S=10-13秒,如血红蛋白的沉降系数约为4×10-13秒或4S。大多数蛋白质和核酸的沉降系数在4S和40S之间,核糖体及其亚基在30S和80S之间,多核糖体在100S以上。

差速器的种类有哪些?

关于大家所关注的“差速器的种类有哪些?”有以下相关内容。

差速器的种类分为齿轮式差速器和防滑差速器两大类。差速器功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。

差速器的工作原理如下:

1、汽车直线行驶时,主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转,差速器差驱动行星齿轮轴旋转,行星齿轮轴驱动行星齿轮公转,半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转,此时,行星齿轮只公转,不自动,左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速;

2、汽车转弯时,行星齿轮在公转的同时,产生了自转,即绕行星齿轮轴的旋转,造成一侧半轴齿轮转速的增加,而加一侧半轴齿轮转速的降低,两侧车轮以不同的转速旋转。此时,一侧车轮增加的转速等于另一侧车轮减少的转速;

3、当将两个驱动轮支起后,车轮离地,如果我们转一侧的车轮,另一侧车轮反方向同速旋转,这时,差速器内的行星齿轮只自转,不公转,两侧半轴齿轮以相反的方向旋转,从而带动两侧车轮反方向同速旋转。

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