大众车怠速抖动厉害怎么回事?

大众车怠速抖动厉害怎么回事?

ID.4 CROZZ

19.39万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

引擎要能发动，必须要有三个重要、且缺一不可的因素，就是燃料、空气、火花。如果这三个因素受到阻碍、不顺畅时，也就会造成引擎的运转不顺畅，此时、抖动现象就随之而来：

1、在加速过程中，出现上气不接下气、踩油门突然没反应的现象。有时，这个现象在车辆静止怠速时，又显得十分正常，像是没事一般；

2、加速到某特定时速的时候，出现间歇性的抖动，有点像车辆压过地面减速带的感觉；

3、一开始冷车上路时还好好的，等到过一会儿车热了之后，就开始抖动了；

4、静止怠速时发动机的抖动，怠速不稳，一般是节气门脏了，清洗一下即可。也很有可能只是单纯的火花塞老旧故障所造成，有时候换一组火花塞就自动不药而愈了；

5、基本上，一般火花塞的建议更换里程约为5万公里。而如果换了火星塞也没有改善，就还有可能是连接火星塞的导线（老旧的车型）、高压线圈、或接头有问题，通常这样的问题都要到维修厂才能解决，无法自行DIY解决问题。

大众车的后视镜怎么调节?

可以分为车外调节和车内调节2种：

1、车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。一般的大型汽车、载货汽车和低挡客车都采用车外调节方式，以降低成本；

2、车内调节式这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。中、高挡轿车大都采用车内调节方式。该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄调节）和电动调节式2种；

3、由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。