毕竟,在经历了上半年的疫情之后,得益于购置税减半补贴、持续上涨的购车热情、即将迎来“五连跌”的油价,金九银十以及春节等销售旺季的推动,下半年的车市有望迎来“强劲”反弹。那么,接下来我们就来看看今年成都车展上,都有哪些车?
锐程PLUS 亮
早在今年6月份,工信部就披露了长安汽车PLUS系列新旗舰轿车——锐程PLUS的申报信息图。在本届成都车展上,锐程PLUS有望迎来首发亮相。
从此前曝光的申报图来看,外观上新车采用了全新的设计语言,参数化设计的渐变式格栅,格栅一体化贯穿大灯、运动感十足的轮毂造型,以及贯穿式尾灯等设计元素,让整车在颜值方面很得分。个人觉得,锐程PLUS的设计甚至和长安汽车UNI序列的UNI-V不相上下。
车身尺寸方面,锐程PLUS的长宽高分别为4880/1825/1465(1480)mm,轴距为2770mm。内饰方面,根据长安汽车最新发布的新车设计草图来看,锐程PLUS将采用环绕式的设计,并搭载悬浮式双联屏设计和HUD抬头显示功能。另外,中控下方还将采用镂空设计,用以储物。
动力方面,新车预计将搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,最大功率为138kW,峰值扭矩300N·m。新车到来后,很有可能将和逸动PLUS一起,在轿车市场上争取更多的销量。
合创A06 首发亮相
提到合创汽车,可能有些人还有些陌生,这个汽车品牌,是由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同投资成立。作为合创汽车的第三款量产车型,也是合创汽车的首款量产轿车,在本届成都车展上,定位于全新纯电动轿跑的合创A06将迎来首次亮相。
从此前官方公布的预告图来看,在合创A06上,可以看到很多电动车流行的设计元素。比如充满运动感的车身线条,狭长锐利的前大灯,以及大溜背的造型设计,贯穿式尾灯,隐藏式门把手等设计元素。整体看起来,新车的设计还是比较动感,符合潮跑的定位。
具体的产品力方面,新车将基于合创H-GEA架构打造,这一架构可支持多种动力方案,包括前驱、后驱、四驱,其中双电机四版本可实现3.7秒破百。另外,在车身尺寸方面,新车的车长将接近5米,轴距达到2850mm。智能化方面,新车将采用高通8155芯片。
成都车展发布会,新车计划将于广州车展正式上市,并于年内开启交付。从新车这些产品信息可以猜测,合创A06上市后预计也将与特斯拉Model 3展开竞争。