见到在论谈里许多人都会为雪铁龙C3-XR互怼怒骂,都禁不住在想c3-xr用户评价真那麼差么。下面,大家将为您详尽讨论这款车,是不是和一部分买车人说的“雪铁龙C3xr质量很差了”这一观点一致。
外观设计上,雪铁龙C3-XR的车前造型设计比车尾更为有艺术美,很少线框就把雪铁龙的前杠打造出的十分有质感,如果是高配得话,多列LED日间日间行车灯也是提高整车的水平感。车尾得话,仍然是雪铁龙家族化设计方案,没什么闪光点。
开启雪铁龙c3-xr的车门,本来充满希望的心里一瞬间消失了,大规模的硬塑料应用让c3-xr视觉效果或是触感上面都十分掉级别。而且这类材料的应用或是全系列标准配置,想起高配版17.1八万的价钱,如何觉得有点儿不太对啊。
坐着c3-xr车里,您便会感受到这款车的大量设计方案上的不科学。车里置物格总数过少,而且前座杯座的设计方案尤其灭绝人性,一切正常的开水瓶凑合能放进去,假如您忽然想喝一杯奶茶店这类的物品,很抱歉,部位不足。此外,车门上面有一部分部位突起,坐久后脚部十分难受。与此同时c3-xr还省掉了杯架。
驱动力上,c3-xr配用了1.6L和1.2T的发动机,配对应用6速手自一体化变速器和5挡手动变速器。与其它竞争者本田XR-V、昂科拉和卡缤对比,1.2T发动机更具有优点。低速档换挡顿挫和发动机噪声是具体的缺陷。
最终汽车底盘校准上,c3-xr悬架偏硬,在过橡胶减速带时有显著的振动。
总体来说,雪铁龙c3-xr的充分发挥平淡无奇,都没有网民所指的质量很差。质量的难题还得時间来磨练,根据这种检测是没有办法获得质量的結果。但是从买车人的反馈看来,对c3-xr不满意主要是配备和价钱上。