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摘要:P076F故障码,适用于所有汽车制造商,意思是7档齿轮比不正确(Gear 7 Incorrect Ratio)。背景知识:车辆在7档指令打开的情况下运行,电子控制单元(ECU)检测到7档齿轮比不正确。汽车故障排除后,需要清
P076F故障码,适用于所有汽车制造商,意思是7档齿轮比不正确(Gear 7 Incorrect Ratio)。
背景知识:车辆在7档指令打开的情况下运行,电子控制单元(ECU)检测到7档齿轮比不正确。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行故障代码清除时,事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
P0770故障码,适用于所有汽车制造商,意思是换档电磁阀E(Shift Solenoid E)。
背景知识:换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和结合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低,变速器液太脏,换档电磁阀机械故障,电路,接头,或变速器控制模块(TCM)故障等。
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。