保时捷718是不是水平对置的

卡罗拉 K313 不是进口变速箱而是国产的。 卡罗拉 1.2T 车型所使用的 CVT 变速箱型号为 K313是由丰田自主生产的。它的钢带很可能由旗下专门生产 CVT 钢带的子公司 CVTEC 生产然后在常熟进行组装。 这个变速箱在卡罗拉 K313 不是进口变速箱而是国产的。卡罗拉 1.2T 车型所使用的 CVT 变速箱型号为 K313是由丰田自主生产的。它的钢带很可能由旗下专门生产 CVT 钢带的子公司 CVTEC 生产然后在常熟进行组装。这个变速箱在使用过程中可能会出现一些问题。比如在几百公里时可能会出现怠速不稳的情况经过电脑升级能基本解决偶尔极少数时会有几次小波动。在 1 万公里后可能会伴有变速箱的顿挫、异响像时速 10 到 20 迈匀速行车时机舱里可能有类似自行车链子磨链子盒的声音。还有极少数在 5 万多公里时可能会出现失速的状况。不过也不是所有的车都会出现这些问题。像 19 款的试驾车也有类似情况但不太明显。而且上一代 1.6 车型不少车友出现变速箱阀体故障但 1.2T 的 CVT 似乎坏的不多。卡罗拉的 K313 变速箱型号其实就是 AWFCX18这是丰田自己的内部编号。虽然卡罗拉的变速箱可能存在一些小毛病比如换挡逻辑、平顺性、异响等方面的问题但整体上三大件质量还是可以的。一般情况下CVT 变速箱油基本是免维护每 4 万公里检查一次如果发现漏油、缺失、变质则需要及时更换。按照保养手册批注提示定期到 4s 店检查即可。卡罗拉 1.2T 落地需要多少钱这得看具体车型和地区。 以卡罗拉 2021 款 1.2T SCVT 精英 PLUS 版为例官方指导价为 128800 元。张家口市目前没有优惠全款购车加上商业保险和必要花费落地约 147908 元。要是贷款买车按首付 30%、贷款 3 年算首付款 38640 元月供 2769 元。 再比如卡罗拉 2021 款 1.2T SCVT 旗舰版官方指导价 145800 元。天门地区没有优惠全款落地大概 166865 元包含商业险 6362 元、上牌费 500 元、购置税 12903 元、车船使用税 350 元、交强险 950 元。贷款的话首付 30%即 43740 元月供 3076 元。 还有卡罗拉 2021 款 1.2T SCVT 先锋 PLUS 版在沈阳的最低报价为 114800 元比指导价优惠 8000 元。贷款按首付 30%、3 年算月供 2461 元加上商业保险 5536 元及其他必要花费 11759 元首付款 34440 元。全款则需准备 132095 元包括商业保险和交强险等。 总之卡罗拉 1.2T 不同车型在不同地区的落地价有所差异。您可以根据自身需求和当地实际情况选择适合自己的车型和购车方式。

卡曼其实就是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2019款普通版718使用了一款2.0升涡轮卡曼其实就是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2019款普通版718使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机从2050转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718还有gts版车型，这是高性能版车型，这款车使用了2.5升涡轮增压发动机。这款发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以从1900到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车使用的。718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。卡曼就是cayman，这是保时捷旗下的一款中置发动机跑车。在新款车型中，无论是cayman还是boxster统称为718，boxster是软顶敞篷车型，cayman是硬顶版车型。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2050到4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718的2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的悬架结构是比较特别的。后面使用麦弗逊独立悬架的汽车是比较少见的。但是保时捷718的后悬架经过了工程师的特殊调校，所以操控是不错的。

保时捷911有3.0t车款也有3.8t车款，3.8t车款是顶配的动力最强的车款。保时捷911使用的是三款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，3.8升双涡轮增压发动机。保时捷911使用的这三保时捷911有3.0t车款也有3.8t车款，3.8t车款是顶配的动力最强的车款。保时捷911使用的是三款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，3.8升双涡轮增压发动机。保时捷911使用的这三款发动机基本都是水平对置发动机，水平对置发动机是一种结构比较特殊的发动机。小伙伴们可以将水平对置发动机当做一个夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的重心是更低的，使用这样的发动机也可以大幅度下降整车重心，这样子可以大幅度提高汽车的操控性。保时捷911的3.8升双涡轮增压发动机在原厂状态下可以输出650马力和800牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6750转每分钟，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以大幅度提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。保时捷911使用的是双涡轮增压发动机，保时捷911是保时捷旗下的一款后置发动机跑车，这款车使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，3.8升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有450马力和530牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在2300到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.8升双涡轮增压发动机拥有650马力和800牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6750转每分钟时输出最大功率，可以在2500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

保时捷718是沒有四驱版车型的，这一款车是后轮驱动的。保时捷718是一辆中置发动机跑车，这一款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。保时捷718的轴距为2475毫米（mm），长宽高分别是4393毫米（mm），1801毫米（mm），1286毫米保时捷718是沒有四驱版车型的，这一款车是后轮驱动的。保时捷718是一辆中置发动机跑车，这一款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。保时捷718的轴距为2475毫米（mm），长宽高分别是4393毫米（mm），1801毫米（mm），1286毫米（mm）。 保时捷718配备了两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是2.5升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机最大功率是220kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.5升涡轮增压发动机具有269kw的最大功率和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器可以给行驶员带来一种换挡干脆利落的行驶体验。保时捷718是没有四驱版车型的，这款车是后轮驱动的。保时捷718是一款中置发动机跑车，这款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。保时捷718的轴距为2475毫米，长宽高分别是4393毫米，1801毫米，1286毫米。保时捷718搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机拥有269kw的最大功率和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

保时捷718的车身结构有2种，一种是双门硬顶版，型号为Cayman，另一种是双门软顶敞篷版，型号为Boxster。敞篷版比非敞篷版贵。在车身尺寸方面，保时捷718的长宽高为4379*1801*1295mm。在动力方面，市面上在售的保时捷71保时捷718的车身结构有2种，一种是双门硬顶版，型号为Cayman，另一种是双门软顶敞篷版，型号为Boxster。敞篷版比非敞篷版贵。在车身尺寸方面，保时捷718的长宽高为4379*1801*1295mm。在动力方面，市面上在售的保时捷718有两款发动机可以选择，分别是2.0升的四缸涡轮增压发动机和2.5升的四缸涡轮增压发动机。敞篷版的718和硬顶版的718各有利弊，以下具体说明。敞篷版的718在顶棚折叠起来的状态下更加拉风，而且由于是软质顶棚，所以车辆的自重更小，汽车更省油。但是敞篷版的718在车辆刚性强度上不如硬顶版718，在车辆发生翻滚时车内驾乘人员的安全性更低。硬顶版718流线型更好，车体强度更大，后备箱空间更大。但是硬顶版718的车内空间比较压抑，乘坐时间长了会比较压抑。在买车时，我们要根据自己的实际需求和喜好来选择不同的车型。截止到2019年9月，市面上在售的718有三种模式可以选择，分别是普通模式、运动模式和超级运动模式。其中，超级运动模式需要选装才可以拥有。当汽车处于普通模式时，汽车的底盘会比较软，变速箱和油门的反应速度比较适中，从而汽车的燃油经济性和乘坐舒适性比较高。当汽车处于运动模式时，汽车的底盘会比较硬，变速箱和油门的反应速度加快，汽车换挡时间会比较晚，从而带来更好的动力。当汽车处于超级运动模式时，汽车的底盘最硬，从而提高了汽车在高速过弯时的稳定性。同时，油门踏板的反应会更灵敏，变速箱会使发动机维持在一个比较高的转速区间中，从而压榨出汽车最大的动力。一般来说，如果在城市道路上行驶，我们一般选择普通模式就可以了，这样汽车的燃油经济性比较好，省油又舒适。如果下赛道或者在封闭路段想狂野一次，那么可以使用运动模式，可以很明显的体现出与普通模式的差别。