P070F故障码解释、处理方案及消除方法

P070F故障码解释、处理方案及消除方法

P070F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液液面太低(Transmission Fluid Level Too Low)。

背景知识：变速器液位传感器显示变速器液液面太低。

每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

P0710故障码解释、处理方案及消除方法

P0710故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液温传感器A电路(Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit)。

背景知识：变速器液温度（TFT）传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块（TCU）会降挡减速。对于有些新型汽车，TCU运用此温度信号判断变速器液粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。如果ECU检测到变速器液温度（TFT）传感器信号电压超出正常范围，该故障码会出现。故障原因包括变速器液液位太低或变质太脏，变速器液温度（TFT）传感器或其电路接头故障，变速器液温度（TFT）传感器校准错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。