宝马x1混动版新能源怎么样?

宝马x1混动版新能源怎么样?

宝马X1

28.89万起

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宝马X1混动版新能源还是蛮好的：

1、外观方面，BMWX1混动版车型与普通版差别不大，前进气格栅依然是极具品牌标识度的宝马双肾进气格栅。只是，被涂刷成蓝色的进气格栅和车身侧面的eDrive向我们清晰表明了这辆车插电混合动力的身份，新车的充电孔在左前方翼子板的位置，方便车主操作充电；

2、内饰方面，新车主要升级标配8.8英寸数字中央液晶显示屏，并整合了源自BMWi品牌的创新eDrive技术；其标配的BMWxDrive技术可以实现在前后轴以及左右侧车轮的不同驱动力分配，满足不同路况的要求；

3、动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率100kW（136PS），后置电机最大功率70kW（95PS），电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗可以控制在1.8L。

宝马x1混动版有补贴吗?

买宝马X1混动版还是有补贴的：

1、新BMW X1 xDrive25Le的高压锂电池可以确保续航达到60 公里，完全满足日常出行需求，再配合35升的油箱，其综合续航里程可达到630公里，面对长途出行毫无压力，且油耗仅为1.8升\/100公里。同时，3.7小时便可将其10.7千瓦的电池组充至满电状态，如果时间紧张，还可选择2.9个小时将电量充至80%，让绿色出行更为高效；

2、新BMW X1 xDrive 25Le其高压锂电池与驱动电机都为免维护，并不会增加任何保养成本；且高压锂电池组件享受8年或12万公里的保修服务；

3、对于购买此车的用户还将免费提供充电墙盒与基础安装服务，对于没有固定车位的客户，则会提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，让你轻松坐拥2年或1，920小时的免费服务，无形中又节省了一笔不小的用车成本。