文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:宝马X1的驻车档通常位于变速杆的顶部。 长时间停车时,驾驶员需要使用此装备。 如果在发动机关闭时未使驻车齿轮接合,则下次启动车辆时,应首先接合驻车齿轮然后点火。R倒档是在需要倒车时,放倒档。 请注意,车辆在接合之前需要停止。N空挡是变矩器处
宝马X1混动版配置参数:
1、 X1插电混动版搭载了1.5T发动机 电机的动力组合,1.5T三缸发动机在很多宝马车型已经运用,位于后周的电动机可以爆发出70kW的功率、165N·m扭矩,纯电的最高时速可达到120km\/h。这套动力最大的亮点是,发动机驱动前轮,电机驱动后轮,两者是没有关联的;
2、纯电模式下轻踩电(油)门起步车身动作迅速,并不像有些纯电动车那样拖沓,在低于80km\/h的行驶下,车辆很安静,同时也没有感受到车辆带来的电流声,车内乘客可感受安静舒适的行驶,当然也有不完美,就是胎噪问题,这个算是配备了防爆轮胎的宝马车特色了;
3、体验期间我们上了一段高速路,主要体验发动机 一同工作带来的动力表现。在超过80km\/h之后,发动机开始介入,这时候动力源源不断,提速很猛,以至于一不小心就超速了,而做体验中让我感受最深的一点的让你感觉不到发动机介入,由电到油电的过程衔接很顺畅。