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摘要:宝马m4 cs有460马力和600牛米的最大扭矩,这款车使用了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。宝马m4 cs的发动机最大功率为338kw,最大扭矩为600牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为4000到5380转
宝马M4 cs有460马力和600牛米的最大扭矩,这款车使用了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。
宝马m4 cs的发动机最大功率为338kw,最大扭矩为600牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为4000到5380转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合高性能汽车使用的。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱与手动变速箱结构差不多,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
宝马m4 cs的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角之间就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高车子的操控性和转向精准性,宝马旗下的很多m power系列车型都在使用双球节独立悬架。
宝马M4 cs使用了7速双离合变速箱,这种变速箱是非常适合性能车使用的。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的,这种变速箱的传动效率比较高。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的,这种变速箱的换挡速度是非常快的。
很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。
一般的性能车是不会使用at变速箱和cvt变速箱的。
at变速箱的传动效率不如双离合变速箱那么高,并且换挡速度也不如双离合变速箱那么快。
cvt变速箱是无法承受很高的扭矩的,这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,如果扭矩过高,cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。
所以双离合变速箱就成为超跑和性能车最佳的选择了。
如果大家对宝马m4 cs感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾。宝马m4 cs是m4中除gts之外最强的版本,这款车操控和动力是非常棒的。
宝马m4 cs是限量版车型,这款车全国只有几十辆。