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P029A故障码解释、处理方案及消除方法

时间:2024-10-17 09:54:01 来源:整理于互联网

摘要:P029A故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸1(Cylinder 1 - Fuel Trim at Max Limit)。背景知识:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开

P029A故障码解释、处理方案及消除方法

P029A故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸1(Cylinder 1 - Fuel Trim at Max Limit)。

背景知识:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果燃油修剪达到并停留在最大极限超过一定时间,该故障码会出现。

每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除故障码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

P029B故障码解释、处理方案及消除方法

P029B故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油(空燃比)修剪在最低限 - 气缸1(Cylinder 1 - Fuel Trim at Min Limit)。

背景知识:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果燃油修剪达到并停留在最低极限超过一定时间,该故障码会出现。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行故障代码清除时,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,还会造成某些功能的丧失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

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