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长安CS55故障码大全
摘要：绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当你的CS55车遇到问题时，CS55车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种CS55车的故障。不同长安车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦看
长安CS55故障码大全
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当你的CS55车遇到问题时，CS55车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种CS55车的故障。不同长安车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询CS55故障码了解，故障问题的排查和处理，建议还是由长安专业维修师傅去完成，如果想自己动手清除CS55故障码的话，那就要留意下面的知识。
汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照长安特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成CS55一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。
故障代码P0开头：故障说明
P02C9：喷油器泄漏 - 气缸12
P0421：催化转换器暖化过程中效能低于阈值（第1排）
P062B：内部控制模块-喷油器控制性能
P0C08：驱动电机B，U-V-W相电路/开路
P02ED：柴油机进气流量控制系统 - 检测到低进气流量
P0568：定速巡航系统 - SET（设置） - 信号
P0649：速度控制灯控制电路
P08XX：变速器
P0B47：混合动力电池电压监控C电路低
P0C2A：辅助变速器液泵电机失速
故障代码P1开头：故障说明
P1746：自动变速器 - 换档故障
P16B4：电源命令信号电路高输入
P1297：歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路故障
P1565：电机换向信号问题
P1462：废气温度控制 - 范围/性能 （第2排）
P1622：发动机冷却液温度（ECT）传感器，发动机控制模块（ECM）控制的冷却系统 - ECM的输出阶段
P1470：蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 - 电路故障
P1403：废气再循环（EGR）阀 - 故障
P1385：可变勉强传感器（VRS），无防抱死刹车系统（ABS） - 电路故障
P1753：自动变速器 - 锁定电磁阀A电路故障
故障代码P2开头：故障说明
P212A：节气门位置（TP）传感器/开关G 电路
P2471：排气温度传感器电路高 （第1排，传感器4）
P2173：节气门执行器控制系统 - 检测到高空气流量
P2449：二次空气喷射系统空气流速太高 （第2排）
P216C：喷油器E组供电电压电路高
P2128：节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路高
P2539：低压燃油系统传感器电路
P2195：氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）太稀的位置（第1排传感器1）
P2316：点火线圈F主控制电路高
P2062：还原剂/再生供应控制电路/开路
故障代码P3开头：故障说明
P3405：气缸1排气门控制 - 电路开路
P3497：气缸停缸系统 （第2排）
P3413：气缸2排气门控制 - 电路开路
P3425：气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3435：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3447：气缸6排气门控制 - 电路低
P3496：气缸12排气门控制 - 电路高
P3484：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3406：气缸1排气门控制 - 性能问题
P3419：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低
故障代码B开头：故障说明
B0077：第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）
B007E：司机安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B00E7：第3排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B0032：第2排左前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）
B0020：左侧安全气囊展开控制 （子错误）
B0078：第3排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）
B0029：右侧帘式安全气囊展开控制1 （子错误）
B00CB：乘客座椅乘员位置传感器E （子错误）
B0051：第1排中心安全带传感器 （子错误）
B0060：司机安全带张力传感器 （子错误）
故障代码U开头：故障说明
U0022：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）低
U0465：从（为附件提供动力的）动力输出（PTO）控制模块收到无效数据
U0322：车身控制模块软件不兼容
U0224：与车窗电机C通讯丢失
U047E：从（气囊）约束系统传感器N收到无效数据
U0221：与车门开关G通讯丢失
U059B：从混合动力电池组传感器模块收到无效数据
U0565：从摄像机模块收到无效数据 （后）
U0558：从前控制/显示界面模块收到无效数据
U0557：从前控制界面模块A收到无效数据
故障代码C开头：故障说明
C0043：刹车踏板位置传感器 - 电路B （子错误）
C0035：右前轮转速传感器电源 （子错误）
C0040：刹车踏板开关A （子错误）
C0089：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）
C0038：左后轮转速传感器电源 （子错误）
C0019：左后出口控制 （子错误）
C001D：右后出口控制 （子错误）
C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）
C0069：（弯道中车辆的）偏航率/经度传感器 （子错误）
C0032：左前轮速度传感器电源 （子错误）
雪佛兰科鲁兹故障码大全
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，当你的科鲁兹有异常的时候，科鲁兹车上的电脑就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着科鲁兹车一种异常或故障。具体故障代码因雪佛兰车型不同而含义不同。车主遇到报错，可以查询对应科鲁兹故障码，大部份问题处理，最好由雪佛兰专业技工完成，如果车主想自行清除科鲁兹故障代码的话，那就要注意下面问题。
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行科鲁兹故障代码清除时，务必严格按照雪佛兰特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致科鲁兹一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
特有故障代码：故障说明
P1779：发动机控制模块（ECM），通过控制器局域网（CAN）数据总线的转矩减少信号 - 超出范围
P1623：发动机控制模块（ECM） - 可编程只读存储器（PROM）
P1393：恶劣路况传感器 - 高电压
P1275：加速踏板位置（APP）传感器 1 - 电路故障
P1345：曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 - 信号相关性
P1247：喷油器8电路故障
P1362：点火控制系统，旁路电路 - 电压低 （别克，马里布 3.5升除外的雪佛兰）
P167B：发动机控制模块（ECM） - 内部电路故障，加热氧传感器1，第2排
P1604：控制器局域网（CAN）数据总线 - 暖通空调
P1346：凸轮轴位置执行器 - 电路故障
故障代码P0开头：故障说明
P063C：发电机电压监控电路低
P0849：变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路间歇
P0B95：混合动力电池电压监控S电路
P0C40：直流/直流换流器温度传感器B电路高
P0AA7：混合动力电池电压隔离传感器电路
P04A8：排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路低
P078A：换档正时电磁阀B
P07A3：变速器摩擦衬片A卡在开的位置
P0A49：驱动电机B位置传感器电路间歇
P0385：曲轴位置（CKP）传感器B电路 （第1排）
故障代码P1开头：故障说明
P1027：可变气门正时（VVT）自检 - 超出范围（第2排）
P1434：油箱泄漏诊断模块
P15BB：刹车助力器压力传感器 - 检测到泄漏
P1705：自动变速器，发动机冷却液温度（ECT）传感器 - 信号故障
P1580：节气门电机 - 电路故障 （第1排）
P1130：进气歧管空气控制电磁阀 - 故障
P1373：点火线圈/放大器，气缸7 - 电路开路
P16A6：发动机控制模块（ECM）自检 - 定速巡航监控故障
P1850：控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM） - 丢失信息
P1632：发动机控制模块（ECM） - 缺陷
故障代码P2开头：故障说明
P2691：气缸6喷油器数据不兼容
P2201：氮氧化物传感器电路范围/性能 （第1排）
P2525：真空罐压力传感器电路
P2028：蒸发排放（EVAP）燃油蒸气温度传感器电路间歇
P20D6：尾气后处理喷油器B卡在关的位置
P280B：变速器档位传感器B电路没有学会
P2443：二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 （第2排）
P2430：二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路 （第1排）
P2178：离开怠速时系统（混合比）太浓（第1排）
P2560：发动机冷却液液位低
故障代码P3开头：故障说明
P3417：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3404：气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3400：爆震传感器 - 信号错误
P3460：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3493：气缸12排气门控制 - 电路开路
P3403：气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3449：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3415：气缸2排气门控制 - 电路低
P3443：加热氧传感器3 - 检测不到活动
P3432：气缸4排气门控制 - 电路高
故障代码B开头：故障说明
B00D3：约束系统故障显示灯2 （子错误）
B00C3：乘客座椅乘员分类传感器D （子错误）
B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
B0090：左前约束传感器 （子错误）
B007B：第2排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）
B00DF：乘客约束禁用开关 （子错误）
B0077：第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）
B00E8：第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B0095：右前约束传感器 （子错误）
B00E7：第3排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
故障代码U开头：故障说明
U055A：从特殊用途车辆控制模块A收到无效数据
U0006：高速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）开路
U0151：与（气囊系统）约束控制模块通讯丢失
U0547：从座椅控制模块E收到无效数据
U300C：点火输入关/开/启动
U0256：与前控制界面模块A通讯丢失
U0217：与车门开关C通讯丢失
U0003：高速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）开路
U0013：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）低
U0322：车身控制模块软件不兼容
故障代码C开头：故障说明
C0021：刹车助力器性能 （子错误）
C0081：防抱死刹车系统（ABS）故障指示灯 （子错误）
C0037：左后轮转速传感器 （子错误）
C0031：左前轮速度传感器 （子错误）
C0010：左前入口控制 （子错误）
C0043：刹车踏板位置传感器 - 电路B （子错误）
C0051：方向盘位置传感器 （子错误）
C0061：横向加速度传感器 （子错误）
C001E：右后液压释放太长 （子错误）
C0002：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀2 （子错误）
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