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摘要:几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的朗逸车遇到问题时,朗逸车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用朗逸车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同大众车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过
几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的朗逸车遇到问题时,朗逸车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用朗逸车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同大众车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询朗逸故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由大众专业师傅修复,如果车主想自行清除朗逸故障代码的话,那就要注意下面问题。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除朗逸故障代码的时候,务必要按照指定大众车型所规定的故障代码清除方法来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;另外一点,还可能会造成朗逸一些功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
特有故障代码:故障说明
P1639:节气门位置/油门踏板位置传感器1/2 - 范围/性能
P1626:控制器局域网(CAN)数据连线,变速器控制模块(TCU) - 无信号
P1867:控制器局域网(CAN)数据连线 - 丢失信息
P1441:废气再循环(EGR)阀/电磁阀 - 电路开路/短路到接地 (第1排)
P1120:加热氧传感器加热器电路开路 (第2排,传感器1)
P1129:长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太浓 (第2排)
P1192:燃油压力传感器 - 电源电压
P1098:进气歧管空气控制阀门位置传感器 - 电路开路/短路到正极
P1034:氮氧化物(NOx)传感器 - 信号超出正常值
P1251:燃油喷射正时电磁阀 - 短路到正极
故障代码P0开头:故障说明
P06B0:传感器供电电源A电路/开路
P0B63:混合动力电池电压监控I电路
P0A37:发电机温度传感器电路范围/性能
P078D:换档正时电磁阀B高
P0863:变速器控制模块(TCU)通信电路
P0631:车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 变速器控制模块(TCU)
P0817:起动机禁用电路/开路
P0257:喷油泵燃油计量控制B范围/性能(凸轮/转子/喷油器)
P07A5:变速器摩擦衬片B卡在开的位置
P0965:压力控制电磁阀B控制电路范围/性能
故障代码P1开头:故障说明
P1706:自动变速器 - 换档故障
P1676:蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路故障
P1702:自动变速器故障诊断信号 - 电压低
P1554:电力负荷传感器 - 电路故障
P1604:发动机控制模块(ECM)自检 - 发动机速度监控
P1410:二次空气喷射电磁阀 - 卡在开启
P1342:点火放大器,主电路1 - 短路到正极
P1124:电子节气门系统 - 信号高
P1577:控制器局域网(CAN)数据连线,加速踏板位置(APP)传感器 - 通信故障
P1129:节气门执行器控制系统 - 故障
故障代码P2开头:故障说明
P253A:(为附件提供动力)动力输出监控电路/开路
P256D:发动机怠速速度选择器传感器/开关电路高
P257F:发动机盖开关电路高
P2820:变速器液压力控制电磁阀J性能或卡在关的位置
P2095:B(排气/右/后) 凸轮轴位置执行器控制电路高 (第2排)
P2590:涡轮增压器增压控制位置传感器B电路间歇/不稳定
P245A:废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路/开路
P2763:液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路低
P20EA:还原剂控制模块电源继电器去能性能 - 太早
P2620:节气门位置输出电路/开路
故障代码P3开头:故障说明
P3×××:制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的
P3452:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3458:气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3459:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3425:气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3478:气缸10排气门控制 - 性能问题
P3460:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3400:气缸停缸系统 (第1排)
P3440:气缸5排气门控制 - 电路高
P3473:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
故障代码B开头:故障说明
B0087:第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0020:左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B00B3:司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
B009B:左侧约束传感器5 (子错误)
B00B7:司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
B00CB:乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)
B0075:第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B0053:第2排左安全带传感器 (子错误)
B2294:约束系统 - 帘式气囊故障
B007A:乘客安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U029D:与氮氧化合物传感器A通讯丢失
U0459:从抬头显示收到无效数据
U0009:高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)
U0326:软件与车辆防盗器控制模块不兼容
U0125:与多轴加速传感器模块通讯丢失
U0475:从(气囊)约束系统传感器E收到无效数据
U0061:车辆通讯总线D(-)低
U0043:车辆通讯总线B(-)低
U0222:与车窗电机A通讯丢失
U0152:与(气囊系统)侧约束控制模块通讯丢失 (左)
故障代码C开头:故障说明
C0075:扩展的刹车踏板行程,输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误)
C0004:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C0079:可变力转向系统 (子错误)
C0035:右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0011:左前出口控制 (子错误)
C001C:右后入口控制 (子错误)
C0052:方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)
C0022:刹车助力器电磁阀 (子错误)
C0018:左后入口控制 (子错误)
C0019:左后出口控制 (子错误)
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当你的帕萨特车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用帕萨特车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。不同大众车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的帕萨特故障代码,大部份问题处理,最好由大众专业技工完成,如果想自己动手清除帕萨特故障码的话,那就要留意下面的知识。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除帕萨特故障代码的时候,务必严格按照大众特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,有时候还会导致帕萨特一些有用的功能不灵了,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
特有故障代码:故障说明
P1489:蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀2 - 短路到正极
P1246:喷油器针阀升程传感器电路范围/性能
P1551:大气压力(BARO)传感器 - 短路到正极
P1909:数据总线,发动机控制模块1/2 - 没有来自发动机控制模块1的信号
P1321:爆震传感器3电路信号低
P1324:爆震传感器4电路信号高
P1907:数据总线,发动机控制模块1/2 - 缺陷
P1060:凸轮轴位置执行器(排气) - 电路开路 (第2排)
P1203:喷油器电路故障 - 气缸3
P1425:蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 短路到接地
故障代码P0开头:故障说明
P0AAD:混合动力电池组空气温度传感器A电路范围/性能
P080B:升档/降挡电磁阀控制电路范围/性能
P02D8:喷油器补偿学习在最低限气缸7
P0C43:混合动力电池组冷却液温度传感器电路范围/性能
P0233:燃油泵二级电路间歇故障
P0B59:混合动力电池电压监控G电路
P0BAC:混合动力电池电压监控W电路高
P0A39:发电机温度传感器电路高
P0473:排气压力传感器A电路高
P023E:歧管绝对压力(传感器) - 涡轮/超级增压器增压压力传感器B相关性
故障代码P1开头:故障说明
P1565:多功能方向盘 - 界面故障
P1451:油箱泄漏诊断模块 - 电磁阀控制信号低
P1810:自动变速箱 - 手动阀位置压力开关故障
P1510:节气门控制系统性能 - 节气门限制当前有效
P1593:进气歧管空气控制电磁阀 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段
P1618:无钥匙启动控制模块 - CAN电路故障
P1229:喷油器3电路故障
P1309:加速器传感器电路 - 高
P1750:自动变速箱 - 换挡控制电磁阀
P1118:空气流量(MAF)传感器 - 高输入(第2排)
故障代码P2开头:故障说明
P257F:发动机盖开关电路高
P2539:低压燃油系统传感器电路
P2554:节气门/燃油抑制电路低
P247F:排气温度超出范围 (第2排,传感器4)
P2601:发动机冷却液泵A控制电路范围/性能
P2845:挂档叉A位置传感器显示不正确的空档位置
P2036:排气温度传感器电路高 (第2排,传感器 2)
P2531:点火开关 - RUN(运行) - 位置电路低
P2551:扭矩管理请求输入信号B高
P206E:进气歧管调谐(IMT)阀门卡在开启位置 (第2排)
故障代码P3开头:故障说明
P3466:气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3483:气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3443:加热氧传感器3 - 检测不到活动
P3420:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3459:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3437:气缸5排气门控制 - 电路开路
P3494:气缸12排气门控制 - 性能问题
P3475:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3482:气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3477:气缸10排气门控制 - 电路开路
故障代码B开头:故障说明
B0022:左侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)
B0099:翻车传感器 (子错误)
B2296:约束系统 - 碰撞传感器故障
B003A:第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B00A1:乘员位置系统 (子错误)
B0097:右侧约束传感器2 (子错误)
B0093:左侧约束传感器3 (子错误)
B00C6:乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B0040:第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B0098:右侧约束传感器3 (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0552:从车侧脚踏板控制模块B收到无效数据
U0254:与遥控启动模块通讯丢失
U0150:与网间连接器E通讯丢失
U0593:从驱动电机控制模块B收到无效数据
U0485:从收音机收到无效数据
U0588:从变速器液泵模块收到无效数据
U0587:从(水箱)散热器反干扰(乱动)装置收到无效数据
U0187:与CD播放机/换片机模块A通讯丢失
U0186:与音频放大器A通讯丢失
U0234:与方便召回模块通讯丢失
故障代码C开头:故障说明
C0041:刹车踏板开关B (子错误)
C003C:后音轮 (子错误)
C0061:横向加速度传感器 (子错误)
C0054:方向盘位置传感器 - 信号C (子错误)
C0053:方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)
C0078:轮胎直径 (子错误)
C0012:左前液压释放太长 (子错误)
C1941:零座椅重量测试失败
C0063:(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)
C0082:刹车系统故障指示灯 (子错误)