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东风风光580故障码大全
摘要：绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当你的580车遇到问题时，580车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会利用某类代码来表示580问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因根据不同东风风光车型含义可能有所不同。车主
东风风光580故障码大全
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当你的580车遇到问题时，580车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会利用某类代码来表示580问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因根据不同东风风光车型含义可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应580故障码，绝大部份问题的处理，小编建议最好由东风风光专业技工完成，如果想自己动手清除580故障码的话，那就要留意下面的知识。
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除代码的时候，务必严格按照东风风光特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，还会造成580某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了，
故障代码P0开头：故障说明
P0A02：电机电子系统冷却液温度传感器电路低
P0232：燃油泵二级电路高
P0B61：混合动力电池电压监控H电路高
P0575：定速巡航系统输入电路
P0737：变速器控制模块（TCU）发动机转速输出电路
P0946：液压泵继电器电路范围/性能
P0BE4：驱动电机换流器温度传感器F电路间歇/不稳定
P0327：爆震传感器1电路低（第1排或单个传感器）
P0864：变速器控制模块（TCU）通信电路范围/性能
P053A：曲轴箱强制通风系统加热器控制电路/开路
故障代码P1开头：故障说明
P1045：可变气门正时（VVT）控制模块 - 随机存取存储器（RAM）错误（第2排）
P1805：刹车踏板位置开关 - 电路故障
P1423：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 - 通风控制电压高
P1143：歧管绝对压力（MAP）传感器/大气压力（BARO）传感器 - 范围/性能，电压低
P1696：控制器局域网（CAN）数据连线，转向柱电子系统 - 错误信号
P1355：点火线圈D主电路故障
P1645：燃油泵
P1234：涡轮增压器增压压力传感器 - 增压控制故障
P1574：定速巡航车辆速度传感器 - 信号故障
P1275：喷油器电路，气缸5 - 短路到正极
故障代码P2开头：故障说明
P20A0：还原剂吹扫控制阀门电路/开路
P2635：燃油泵A低流量/性能
P2BAD：氮氧化合物超标 - 根本原因未知
P2468：排气温度传感器电路低 （第2排，传感器3）
P2736：变速器液压力控制电磁阀F控制电路/开路
P200D：柴油机微粒过滤器（DPF）温度过高 （第2排）
P2857：离合器A压力接合性能
P2482：排气温度传感器电路高 （第1排，传感器5）
P2832：挂档叉A位置电路范围/性能
P2193：发动机更高负荷时系统（混合比）太稀（第1排）
故障代码P3开头：故障说明
P3456：气缸7排气门控制 - 电路高
P3443：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3400：凸轮轴位置（CMP）传感器（CMP），进气端 - 信号错误 - 信号错误
P3480：气缸10排气门控制 - 电路高
P3420：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3445：气缸6排气门控制 - 电路开路
P3403：气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3475：气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3461：气缸8排气门控制 - 电路开路
P3473：气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
故障代码B开头：故障说明
B00C0：乘客座椅乘员分类传感器A （子错误）
B1317：电池电压高
B00C9：乘客座椅乘员位置传感器C （子错误）
B0072：乘客安全带预紧器A - 启动控制 （子错误）
B0030：第2排左侧安全安全气囊展开控制 （子错误）
B0054：第2排中心安全带传感器 （子错误）
B0050：司机安全带传感器 （子错误）
B00E3：第2排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B00D1：乘客安全带指示灯 （子错误）
B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
故障代码U开头：故障说明
U055D：从特殊用途车辆控制模块D收到无效数据
U0325：软件与辅助加热器控制模块不兼容
U0419：从操舵力控制模块收到无效数据
U0140：与车身控制模块通讯丢失
U0055：车辆通讯总线D
U1039：控制器局域网数据连线 - 车速传感器（VSS）信号故障
U0032：车辆通讯总线A（+）高
U055A：从特殊用途车辆控制模块A收到无效数据
U0127：与轮胎压力监控器模块通讯丢失
U3008：控制模块接地A
故障代码C开头：故障说明
C003B：右后轮速度传感器电源 （子错误）
C0082：刹车系统故障指示灯 （子错误）
C0089：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）
C0015：右前出口控制 （子错误）
C0039：右后音轮 （子错误）
C0001：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀1 （子错误）
C0041：刹车踏板开关B （子错误）
C0074：请求的驱动力矩 （子错误）
C0011：左前出口控制 （子错误）
C0079：可变力转向系统 （子错误）
东风风神H30故障码大全
几乎所有的汽车都是由电脑控制的，每当你的H30车发生状况的时候，电脑马上就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着H30车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同东风风神车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的H30故障代码，多数故障问题的处理，建议最好由东风风神专业师傅修复，若想手动清除H30故障码的话，也是有要求的。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除代码的时候，应严格按照特定东风风神车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二点，或许会造成H30正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
故障代码P0开头：故障说明
P0848：变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路高
P0B4F：混合动力电池电压监控E电路
P0532：空调制冷剂压力传感器A电路低
P064E：内部控制模块氧传感器处理器性能（第2排）
P0603：内部控制模块活性存储器（KAM）错误
P0BB6：混合动力电池电压监控Y电路高
P0689：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器监控电路低
P00AB：进气温度（IAT）传感器1电路范围/性能 （第2排）
P0357：点火线圈G主/次电路
P0540：进气加热器A电路
故障代码P1开头：故障说明
P1636：防盗信息登记故障
P1389：发动机控制模块2 - 缺陷
P1144：加热氧传感器 - 信号太低（第1排，传感器2）
P1719：变速器控制模块（TCU） - 检测到变速器输入/输出轴转速传感器信号过度不同
P1590：节气门位置（TP）传感器 2 - 低输入
P1705：自动变速器 - 直接离合器速度传感器
P1697：发动机控制模块（ECM） - 电子可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误
P1681：发动机控制模块（ECM），碰撞信号 - 合理性
P1337：发动机控制模块（ECM），转速信号输出
P1573：电子节气门系统 - 电路故障
故障代码P2开头：故障说明
P208F：还原剂喷射阀门卡在关闭的位置 （第2排，第1个）
P2423：碳氢化合物催化转换器效率低于阈值 （第1排）
P2791：门选择方向（换档杆左/右位置）电路低
P2520：空调请求A电路低
P20E0：尾气后处理燃油压力传感器电路高
P256A：发动机怠速速度选择器传感器/开关电路/开路
P2600：发动机冷却液泵A控制电路/开路
P2169：排气压力调节器通风电磁阀控制电路/开路
P2193：发动机更高负荷时系统（混合比）太稀（第1排）
P2630：氧传感器泵电流修剪电路低 （第2排，传感器 1）
故障代码P3开头：故障说明
P3479：气缸10排气门控制 - 电路低
P3435：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3491：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3461：气缸8排气门控制 - 电路开路
P3488：气缸11排气门控制 - 电路高
P3418：气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路
P3439：气缸5排气门控制 - 电路低
P3420：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3423：气缸3排气门控制 - 电路低
故障代码B开头：故障说明
B2477：模块配置失败
B00C5：乘客座椅轨道位置约束传感器 （子错误）
B00E1：第3排右安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）
B0055：第2排右安全带传感器 （子错误）
B2293：约束系统 - 气囊故障
B2434：驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地
B0061：乘客安全带张力传感器 （子错误）
B0096：右侧约束传感器1 （子错误）
B00B3：司机座椅乘员分类传感器D （子错误）
B009C：左侧约束传感器6 （子错误）
故障代码U开头：故障说明
U0316：软件与车辆动态控制模块不兼容
U0564：从声音识别模块收到无效数据
U0257：与前控制/显示界面模块通讯丢失
U300D：点火输入开/启动
U0042：车辆通讯总线B（-）开路
U0422：从车身控制模块收到无效数据
U0119：与燃油电池控制模块通讯丢失
U0418：从刹车系统控制模块收到无效数据
U0496：从订阅娱乐接收机模块收到无效数据
U0482：从前大灯水平控制模块收到无效数据
故障代码C开头：故障说明
C0033：右前音轮 （子错误）
C003A：右后轮速度传感器 （子错误）
C006A：多轴加速度传感器 （子错误）
C0042：刹车踏板位置传感器 - 电路A （子错误）
C0019：左后出口控制 （子错误）
C0079：可变力转向系统 （子错误）
C0075：扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块（PCM） （子错误）
C0002：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀2 （子错误）
C0085：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用指示灯（子错误）
C0045：刹车压力传感器B （子错误）
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