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奥迪s6用的是什么变速箱

时间:2022-08-15 16:20:08 来源:整理于互联网

摘要:奥迪s6使用的是8at变速器。at变速器是汽车上一种比较经常遇见的自动变速器,at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 at变速器的换挡

奥迪s6用的是什么变速箱

奥迪S6使用的是8at变速器。at变速器是汽车上一种比较经常遇见的自动变速器,at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速器的换挡平顺性是相对好些的,这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速器的可靠性稳定性是相对好些的。

奥迪s6是奥迪旗下的一辆中大型高性能汽车,这一款车配备了一台2.9升双涡轮增压v6发动机。

这款发动机的最大功率是331kw,最大扭矩为600牛米,这款发动机可以在5700到6700转每分钟时输出最大功率,可以在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。

奥迪s6的前悬架使用的是五连杆独立悬架,后悬架使用的是五连杆独立悬架。

前后基本都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

五连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。

奥迪s6用的是什么悬架

奥迪S6的前悬架使用的是五连杆独立悬架,后悬架也使用的是五连杆独立悬架。前后基本都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。而且前后基本都使用五连杆悬架的成本同样是相对高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和驾驶稳定性同样是可以大幅度提高的。

奥迪s6是奥迪a6的高性能版车型,这一款车的轴距为2928毫米(mm),长宽高分别是4954毫米(mm),1886毫米(mm),1446毫米(mm)。

奥迪s6使用的是一辆2.9升双涡轮增压v6发动机,这款发动机具有450马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5700到6700转每分钟时输出最大功率,可以在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

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