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摘要:阿斯顿马丁dbx已经上市了,这款车是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华高性能suv。阿斯顿马丁dbx全系使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx的轴距为3060毫米,长宽高分别是5039毫米,1998毫米,1680毫米。
阿斯顿马丁dbx已经上市了,这款车是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华高性能suv。阿斯顿马丁dbx全系使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx的轴距为3060毫米,长宽高分别是5039毫米,1998毫米,1680毫米。
阿斯顿马丁dbx的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有550马力和700牛米的最大扭矩,这款发动机可以在2200转输出最大扭矩,并且可以持续到5000转每分钟。这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架可以在过弯时确保车轮紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的过弯速度也会提高。
多连杆悬架可以提高车子的操控性和舒适性。
阿斯顿马丁dbx的排量为4.0升,这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为3060毫米,长宽高分别是5039毫米,1998毫米,1680毫米。
这款车的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为405kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为2200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
9at变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。
多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。