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j6货车驾驶室颠簸异响

时间:2024-10-16 00:14:01 来源:整理于互联网

摘要:j6货车驾驶室颠簸异响的原因有很多,主要包括驾驶室升降顶塑料壳震动、龙门架缓冲胶垫老化、前减震器损坏、前轮刹车片磨损严重、轮胎磨损严重等,以下具体说明。1、驾驶室升降顶塑料壳震动:如果是驾驶室升降顶塑料壳震动而产生异响,这

j6货车驾驶室颠簸异响

j6货车驾驶室颠簸异响的原因有很多,主要包括驾驶室升降顶塑料壳震动、龙门架缓冲胶垫老化、前减震器损坏、前轮刹车片磨损严重、轮胎磨损严重等,以下具体说明。

1、驾驶室升降顶塑料壳震动:

如果是驾驶室升降顶塑料壳震动而产生异响,这是正常现象,只需要将里面添加些塑料泡沫就可以解决了。

2、龙门架缓冲胶垫老化:

当货车使用的时间比较长时,龙门架缓冲胶垫就会产生老化现象,从而在货车行驶到颠簸路段时就会出现异响。这种情况需要更换新的龙门架缓冲胶垫。

3、前减震器损坏:

当汽车前减震损坏或者平面轴承损坏时,也会在汽车行驶中产生异响。这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看和修理。

4、前轮刹车片磨损严重:

如果汽车的前轮刹车片磨损的比较严重,就会在汽车刹车时出现异响,进而传到驾驶室内。这种情况要更换新的刹车片。

5、轮胎磨损严重:

汽车磨损严重也会在汽车行驶中产生异响,这种情况要及时对其进行更换。

j6反光镜后盖怎么拆

J6拆除反光镜,需要先拆车门内饰板,拿下后视镜插头,然后拆掉后视镜内饰板,拆掉固定螺丝,即可拿下反光镜。

J6是我国一汽集团自主研发的重型卡车,这款卡车的上市,巩固了一汽集团在商用卡车领域的地位,也缩小了我国和世界在卡车领域的差异。

J6在2007年上市,第一代J6就创造出了许多记录,打破了严重依赖国外技术的宿命。一汽解放研发过程中,攻克难题有1500多项,技术创新达到300多项,获得专利有100多项。最值的高兴的是,我们打破了国外对我们核心总成的控制,在发动机、变速箱、转向轴、驱动桥等重要配件的自主研发制造。

新款J6荣耀版,搭配的是13L的发动机,最大功率为550马力,2.688小速比后桥。油箱体积有两个选择:500L和800L,续航里程明显提升,可以达到3500公里以上。采用博世转向系统,转向力减小,自有间隙缩小。

新款J6,有荣耀版、领航版、质惠版等版本车型,以独有的技术,在经济型、舒适性、操控的灵活性都有很大提升。

 

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