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摘要:ECO模式可以长期开启,只有几个情况下不建议开启:1、车子时速非常高时(达到100KM/h);2、需要大扭矩输出时(例如爬坡)。1、车辆在高速行驶的时候,需要更好的动力性,而此时ECO的提速效果并不好,因此就需要深踩油门,反而节
ECO模式可以长期开启,只有几个情况下不建议开启:1、车子时速非常高时(达到100KM/h);2、需要大扭矩输出时(例如爬坡)。
1、车辆在高速行驶的时候,需要更好的动力性,而此时ECO的提速效果并不好,因此就需要深踩油门,反而节油效果也并不明显了。并且就算开了ECO,行车电脑也会优先考虑车速,ECO模式自动失效。
2、当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,ECO模式同样不会工作。
附ECO解释:
ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来,ECO也就是俗话说的经济模式(节能模式)。
ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱档位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等各项参数进行调解,进而由行车电脑(ECU)计算出最佳喷油量来达到节油目的。说白了,就是控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶,也不能急加速前进,以此达到省油的目的。
eco模式优缺点:
1、首先,它的优点就是节能省油。一辆车的油耗表现直接关系到了养车的花费,对车主的生活水平也会产生一定的影响;
2、作为一般家庭日常使用的汽车,油耗表现也是重点考察的一项。很多人都会选择经济的、油耗表现良好的汽车;
3、ECO模式就能让原本的车具有更省油的效果,对于大排量的汽车省油效果更是明显;
4、但是,俗话说有得必有失。主动的ECO模式会更勤快地更换挡位,降低喷油,所以才能达到省油。其实这样的降低油耗的方法是牺牲了动力的。对驾驶感受灵敏一些,常常驾驶汽车的老司机一下就能感受到,ECO模式下,油门会有明显的迟钝,加速效果就差了;
5、对于常年需要高速行驶或者上高速的人来说,ECO模式可能就是个摆设了,高速下它可不适用,说不定还会适得其反。