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jac是江淮汽车，江淮最早是制造商用车的，后来也开始制造乘用车了。jac旗下有很多轿车和suv车型。江淮在2019年11月推出了一款运动型a级轿车，这款车叫嘉悦a5，这款车上市后就受到了不少人的关注。嘉悦a5的长宽高分别是477jac是江淮汽车，江淮最早是制造商用车的，后来也开始制造乘用车了。jac旗下有很多轿车和suv车型。江淮在2019年11月推出了一款运动型a级轿车，这款车叫嘉悦a5，这款车上市后就受到了不少人的关注。嘉悦a5的长宽高分别是4772毫米，1820毫米，1492毫米，这款车的轴距为2760毫米。嘉悦a5全系使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米。这款发动机可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了i-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。嘉悦a5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，但是这种悬架的成本是比较高的。

这里应该是L,并非i。车标像L的车子是国产品牌纳智捷，产地是中国台湾。纳智捷是台湾裕隆集团与大陆合资成立的公司，纳智捷的定位为：自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界。当前，纳智捷涉及的领域有：厢式休旅车、运动休旅车、小型这里应该是L,并非i。车标像L的车子是国产品牌纳智捷，产地是中国台湾。纳智捷是台湾裕隆集团与大陆合资成立的公司，纳智捷的定位为：自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界。当前，纳智捷涉及的领域有：厢式休旅车、运动休旅车、小型轿车，主要产品有：优6SUv、大7SUV、裕隆纳智捷5等。拥有的核心技术有：自主整车研发能力、汽车电子技术、电动车关键技术，这几个技术提高了品牌的竞争力，迎合了绿色环保的趋势，有助于构建高端的汽车品牌。2008年2月，浙江中誉集团和台湾裕隆集团在萧山正式签约，成立合资企业，总部设在了临江。至2015年，先后推出了纳智捷大7SUV、优6SUv等车型，在国内逐渐受到人们的关注。随着市场变化，纳智捷也走在不断创新的路上，希望在未来，给我们带来更多的惊喜。 车尾后面带有izda是丰田奕泽，是一款紧凑型的SUV。丰田奕泽的知名度并不高，是一款比较小众的紧凑型SUV。下面说一下这款车。丰田奕泽的长、宽、高分别为4405mm、1795mm、1565mm，轴距为2640mm。前脸看起来十分厚重，线条丰富，立体感较强，侧面来看，层次感很强，车型凌厉，运动感十足。内饰的颜色只有一种，就是黑色。设计简洁而不简单，注重细节，前面已经讲过，车内空间不是特别理想，但是中控区超大的多媒体屏幕，功能强大，科技感十足。本车搭配的是2.0排量的发动机，最大功率为126kw，最大扭矩203Nm。配合CVT变速箱，悬架采用了前麦弗逊、后E型多连杆的悬架组合，动力足够，操控较为灵活，加速舒畅，减震效果不错。当然，作为一款SUV，它的空间确实不是令人很满意，但是在其它方面，这款车有着自己的吸引力，比如个性的外观、较高的性价比、较低的价格等等，这些都是它讨人喜欢的原因。当然，对于车内空间不是很在意的朋友们，可以选择它，因为这款车除了空间相对较弱，其它方面都很好。 

国际标准化组织固定装置。isofix的全称是”International Standards Organisation FIX”，这是儿童安全座椅的新标准，也就是安全座椅的接口。Iso isofix的全称是”International国际标准化组织固定装置。isofix的全称是”International Standards Organisation FIX”，这是儿童安全座椅的新标准，也就是安全座椅的接口。Iso isofix的全称是”International Standards Organisation FIX”fix就是在汽车出厂之前，汽车后座就已经预留了接口，后续就可以通过快拆按钮让后座与安全座椅紧密相连。有些汽车是自带isofix接口的，而且有些汽车是不带的。如果汽车没有自带isofix接口的话，那么购买的儿童安全座椅要安装的话，就得用汽车的安全带进行固定。如果是有带isofix接口的话，就直接购买可以通过此接口安装的儿童安全座椅。如果不确定汽车上是否有此接口的话，建议购买两用的儿童安全座椅。isofix接口的安全座椅拆解方法比较简单，具体方法和步骤为1、将汽车座椅的头枕调到最高状态。2、按下安全座椅的肩带调节器使之变长，以便下一步的操作。3、打开肩带的卡扣使之左右分开，然后将其放到安全座椅的左右两侧。4、将安全座椅上的杂物拿出来，然后扣上卡扣，并将肩带的长度调节为最短。5、将安全座椅向里顶，并同时按住isofix接口中的红色按钮，isofix接口就拆解下来了。6、isofix接口拆解下来后，有latch接口的也要把其拆解下来。如果没有latch接口，安全座椅就可以直接拿下来了。关于安全座椅：安全座椅是专门为儿童设计的、安装在汽车自身座椅上的座椅。截止到2019年7月，市面上在售的安全座椅分为四点式、五点式和六点式，有效的减轻了汽车发生碰撞时产生的冲击力对儿童的损伤，提供了儿童的乘车安全。在我国，目前还没有对儿童安全座椅安装的强制规定。但是在一些欧洲发达国家，一些城市已经开始强制要求安装安全座椅了。

本田i-mmd混合动力系统没有什么太明显的缺陷，如果说有，也只能说在后期维修方面要稍微贵一些，电池寿命衰减也比较厉害。关于i-mmd混合动力系统：I-MMD全称是IntelligentMultiModeDrive，即智能多模式驱动。本田i-mmd混合动力系统没有什么太明显的缺陷，如果说有，也只能说在后期维修方面要稍微贵一些，电池寿命衰减也比较厉害。关于i-mmd混合动力系统：I-MMD全称是IntelligentMultiModeDrive，即智能多模式驱动。从原理的角度来看，i-MMD与其说是混动系统，倒不如说是一台带有发动机直驱功能的增程式电驱系统。受制于内部减速齿轮组的速比限制，系统里的那台阿特金森发动机，直接参与驱动车轮的工况空间非常窄，大多数时候都只需要充当一个增程器的角色，所以它不但功率需求低很多，而且可以在更长的时间以最理想的工况运行。以十代雅阁混动版为例，其中的2.0L自吸发动机仅有146马力，热效率却高达40.6%。更低的功率、更高的热效率，也自然对应着更低的油耗。可以说，这就是i-MMD系统能够在燃油经济性上胜出的关键。除了高效之外，i-MMD还有着很好的扩展性。除了加大电池容量变成插电式混动系统（PHEV）之外，它还可以通过取消发动机的直驱模式，使发动机、发电机、电动机之间只剩下串联状态，从而变成单纯的增程式电驱动系统（REEV）。此时发动机的功率需求可以进一步降低，从而进一步压制油耗。本田i-mmd混合动力系统没有什么太明显的缺陷，如果说有，也只能说在后期维修方面要稍微贵一些，电池寿命衰减也比较厉害。关于i-mmd混合动力系统：I-MMD全称是Intelligent Multi Mode Drive，即智能多模式驱动。通过汽车燃油发动机和高功率电机的切换，实现增加动力和节省油耗的目的。截止到2019年7月，i-mmd混合动力系统被运用在本田汽车的多种车型上，包括雅阁、crv等。i-mmd混合动力系统一共有3种工作模式，分别是纯电动行驶模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式，以下来具体说明。1、纯电动行驶模式：在纯电动行驶模式下，汽车主要靠内部的高功率电机来驱动，此时发动机不工作。2、混合动力行驶模式：在混合动力行驶模式下，汽车靠燃油发动机和高功率电机一起来驱动。此时由于发动机和电机配合工作，所以使车辆的动力更加充沛。3、发动机行驶模式：在发动机行驶模式下，汽车主要靠发动机来驱动，此时电池和电机不工作并且处于充电状态。

智能领航系统可以在0~150km/h车速范围内同时对车辆进行巡航控制和保持车道中间控制。系统可以根据设定车速和跟车车间时距控制自车的车速，根据左右两侧的车道线控制自车在车道中间行驶。智能领航系统主要为您在高速公路或高架等路况较好的道路智能领航系统可以在0~150km/h车速范围内同时对车辆进行巡航控制和保持车道中间控制。系统可以根据设定车速和跟车车间时距控制自车的车速，根据左右两侧的车道线控制自车在车道中间行驶。智能领航系统主要为您在高速公路或高架等路况较好的道路上提供驾驶辅助，您需要时刻保持对车辆的控制。智能领航系统开启与激活：通过方向盘左侧主开关按键开启ICC功能，此时仪表中会ICC图标状态以及设定车速；智能领航系统选择：通过方向盘右侧按键在仪表中选择智能领航系统。功能开启后，驾驶员可以通过拨动RES/+键或SET/-键就可以激活ICC功能，进行功能的正常使用，此时仪表中会显示ICC图标（绿色）以及设定车速（白色）。如果前方没有车辆，您的车辆将会以设定的车速进行定速巡航，可通过拨动RES/+键或SET/-键更改设定的车速；如果识别到前方车辆，您的车辆会跟随前车行驶并保持与前车一定的距离，这个距离您可以通过方向盘上的按键进行设置。是爱玛电动车的品牌英文名。爱玛电动车主要生产两轮，轻量化，用于上下班通勤的电动车。电动车的优点是行驶过程中非常安静，同时车辆行驶速度快，不费力气。对于城市通行的人来说电动车是最好的选择，因为电动车本身具有相当强的通过性优势，别人都在堵车时，车主却可以骑乘电动车直接通行，而且电动车不需要担心限行的问题，目前电动车是需要上牌照的，但是电动车上牌照比汽车要简单快捷的多，只需要2~3个小时即可完成上牌的全部工作，现在现出厂的电动车都是严格按照管理规定设计和生产的，所以车主不用担心购买电动车却无法上牌的情况出现。而且电动车还具有相当强大的价格优势。