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ct6和宝马7系是同级别车型吗

时间:2024-10-15 20:34:01 来源:整理于互联网

摘要:ct6与宝马7系并不是同级别车型,ct6是中大型豪华轿车,宝马7系是大型豪华轿车。这两款车级别不同,售价不同,瞄准的消费人群也是不同的。并且ct6与宝马7系使用的动力总成也是不同的。ct6使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压

ct6和宝马7系是同级别车型吗

ct6与宝马7系并不是同级别车型,ct6是中大型豪华轿车,宝马7系是大型豪华轿车。这两款车级别不同,售价不同,瞄准的消费人群也是不同的。并且ct6与宝马7系使用的动力总成也是不同的。

ct6使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升双涡轮增压发动机。

7系一共使用了四款发动机,顶配车型使用了v12双涡轮增压发动机。

ct6的长宽高分别是5223毫米,1879毫米,1492毫米,轴距为3109毫米,这款车的轴距在中大型轿车中是比较长的。

ct6的2.0升涡轮增压发动机有241马力和350牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

3.0升双涡轮增压v6发动机有405马力和543牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

ct6有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

CT6火花塞品牌型号是什么

CT6火花塞品牌型号是什么

凯迪拉克CT6火花塞型号为NGK ILTR6M9G,采用原厂火花塞,更换周期为6万公里。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花。火花塞与汽车发动机的点火系统、供油系统相互配合使发动机做功,更换周期为6万公里左右,汽车的火花塞如果不及时更换,会影响汽车的正常驾驶。汽车通过使用火花塞,保障汽车的点火效率,但是长期使用会导致汽车的火花塞出现积碳现象,需要定期更换,否则会影响汽车的点火效率。

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