文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:CT4上坡辅助开关在哪 凯迪拉克CT4并没有独立的上
凯迪拉克CT4并没有独立的上坡辅助开关,上坡辅助功能随系统打开,不再需要手动按钮开启。用几秒踩住刹车,松开刹车后,系统预留2秒时间加油,即可上坡。凯迪拉克ct4外观具有浓烈的凯迪拉克品牌的设计风格,搭配独特样式的三幅方向盘,使汽车内饰更具时尚感和年轻化,展现出凯迪拉克ct4的商务气息。汽车的上坡辅助功能可以为汽车的上坡操控提供一道安全的保障,为汽车的驾驶提供安全的帮助。
ct4是一款b级车,这是一款后驱b级车。ct4是凯迪拉克旗下的车型,这款车的轴距为2775毫米,长宽高分别是4760毫米,1815毫米,1421毫米。ct4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY。
ct4的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量,这样是可以提高汽车的操控性和燃油经济性的。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。