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摘要:Ⅴl是国六排放标准,排放标准都是由罗马数字表示的,比如,国I是国一排放标准、国II是国二排放标准、国III是国三排放标准、国IV是国四排放标准、国V是国五排放标准。关于排放标准的具体实施时间:国一排放标准于2001年7月1
Ⅴl是国六排放标准,排放标准都是由罗马数字表示的,比如,国I是国一排放标准、国II是国二排放标准、国III是国三排放标准、国IV是国四排放标准、国V是国五排放标准。
关于排放标准的具体实施时间:
国一排放标准于2001年7月1日开始实施、国二排放标准于2004年7月1日开始实施、国三排放标准于2007年7月1日开始实施、国四排放标准于2010年7月1日开始实施、国五排放标准于2017年1月1日开始实施、国六排放标准于2019年7月1日在部分城市开始实施。
关于车辆排放标准的具体年份:
2005年之前出厂的车辆一般是国二排放标准、2007年之前出厂的车辆一般是国三或国二排放标准、2007年上牌的车一般是国四或国三排放标准、2008年之后出厂的车一般都是国四排放标准。
按照规定,汽车排放标准的标识应该张贴在汽车的前挡风玻璃上,如果没有按规定张贴就属于违法行为了。其次,要按时对汽车进行保养,如果汽车尾气不达标在年检时也会出现一些不必要的麻烦。
这是汽车上自动启停系统的开关,使用这个开关可以打开或关闭自动启停系统。很多汽车都会配备自动启停系统,自动启停系统可以降低汽车的尾气排放量,也可以降低汽车的燃油消耗量,这个系统对保护地球环境是有好处的。
很多车主不喜欢使用自动启停系统,其实这部分车主是担心自动启停系统会损伤电瓶和发动机。
大部分车主都认为频繁启动发动机会造成发动机磨损。
其实,这种想法是错误的。
发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间。
发动机在冷启动时,机油都在油底壳内,此时发动机内的各个部件表面是没有附着机油的,此时发动机内的各个部件都处于干摩擦状态。
在发动机启动后,机油可以在短时间内到达需要润滑的部位,然后迅速建立油膜。
在自动启停系统工作时,发动机内的机油早就已经达到正常的工作温度了,并且也已经形成油膜了。
此时熄灭发动机机油依然会附着在各个部件表面,再次启动发动机也不会导致发动机磨损。
搭载自动启停系统的汽车电瓶都经过了加强设计,正常使用是不会损伤电瓶的。