4wd和awd什么意思车上的

ASR是驱动防滑系统(Acceleration Slip Regulation)的简称，又称之为牵引力控制系统。ASR灯亮说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障，我们应该尽快将车辆送到4S店进行检修，这类故障通常是由线路故障引起的，需要用到故ASR是驱动防滑系统(Acceleration Slip Regulation)的简称，又称之为牵引力控制系统。ASR灯亮说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障，我们应该尽快将车辆送到4S店进行检修，这类故障通常是由线路故障引起的，需要用到故障诊断仪来查找故障原因，最后进行修复后再消除故障灯。ASR与ABS等，都属于汽车的主动安全体系，ASR是继ABS后采取的一套防滑控制系统，是ABS作用的更进一步发展和关键补充。ASR中的电子控制器和制动压力调节器能够与ABS合用，所以一般将ASR和ABS搭配在一块应用，组成具备制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。ASR灯亮起也有可能是按到了ASR的关闭按钮（ESPOFF按键），我们可以试着着再按压按键，再检查仪表盘上的指示灯是否有消除。汽车在光滑道路刹车时，车轮会打滑的现象，甚至于出现方向无法控制。同样的，汽车在起步或急提速时（特别是在冰雪等光滑道路上），易产生驱动轮打滑的现象，造成 整个汽车向一边偏离，严重的时候会使方向无法控制而产生危险。ASR系统的发明，有效的抑制了上述现象。说白了，就是ASR系统能够维持汽车行驶方向的稳定性。ASR的作用有：1、避免 汽车在起步和提速过程中驱动轮打滑的现象；2、避免 汽车在不对称性道路或转弯时驱动轮空转；3、提升牵引力和保持汽车的行驶稳定。并将滑移率控制在10%—20%范围内。第一ASR控制汽车制动时候车轮的“拖滑”，ASR控制的是轮胎的“滑转”。第二ASR只是对驱动的轮胎进行制动控制，ABS是每个轮胎都控制的。第三是ABS在低速情况下不起作用，ASR在高速情况下不起作用。ASR和ABS都是确保行车安全的，ABS的原理就是可以避免刹车时候，制动力大于附着力导致的车轮抱死拖滑，这样子可以提高制动的效果。ASR的控制原理就是可以避免汽车在刹车的时候出现“滑转”，可以提高汽车在路面行驶时候的牵引力，可以加大汽车行驶的稳定性。ABS在工作的时候，汽车的离合器是分离的，发动机也是息速运转的，整个窜动系统没有工作的载荷。而ASR在工作的时候，离合器是接合的情况，ASR的控制会被发动机的惯性所影响到。ABS可以控制所有的车轮，反应的时间接近一定的制动控制单循环系统，ASR只能控制驱动的车轮。

aoff是带自动启停功能车型的启停开关，通过这个开关，可以实现打开启停功能和关闭启停功能。现在很多车型都带自动启停功能，这是为了响应国家的环保政策配备的功能。自动启停的目的不是为了节省燃油，而是为了降低排放减少污染。很多车aoff是带自动启停功能车型的启停开关，通过这个开关，可以实现打开启停功能和关闭启停功能。现在很多车型都带自动启停功能，这是为了响应国家的环保政策配备的功能。自动启停的目的不是为了节省燃油，而是为了降低排放减少污染。很多车友上车之后第一件事就是关闭自动启停功能，觉得这个功能不好用。在启动发动机的一瞬间，发动机的抖动会引起车内乘客的不适。特别是在堵车路段行驶的时候，频繁的启停也使人心烦。如果经常在堵车路段行驶，建议关闭启停功能。如果在比较通畅的道路上行驶，可以打开启停功能，可以在等红绿灯时让发动机自动熄火。这样可以节省一部分燃油，最重要的可以降低尾气排放，地球是大家的，需要大家一起保护。有些人担心自动启停功能会对电池，起动机造成损害。其实这种担心完全没有必要，带自动启停功能的车型，电池和起动机都是做过强化设计的，使用寿命会比不带启停功能的车辆更长。还有一部分人担心频繁启停会损坏发动机，其实这个问题不需要过多的担心。发动机的磨损大多数出现在冷启动的一瞬间，而且这一瞬间很短很短。在行车过程中启停发动机不会造成什么损害，因为这时候发动机处在正常工作温度，并且机油已经建立油膜了，所以不需要太担心。aoff使用方法：aoff按键代表的是汽车上的启停功能，主要用在自动挡车型上，以自动挡的汽车为例，汽车在通电点火时自动启停就会默认开启，一般自动启停的按键都位于汽车的中控台位置，位于换挡杆的旁边，如果不想使用自动启停，按下这个按键自动启停就会关闭。当汽车在市区行驶，遇到红灯时或者短时间停车时，自动启停功能就会起到作用，踩下刹车保持两秒左右发动机就会自动熄火，当汽车需要重新起步时，只要松开刹车踏板，发动机就会自动点火启动。自动启停功能在高速上是不能使用的，或者是在坡道上也不能使用，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足，在高速行驶过程中一般用不到自动启停，建议车主及时关闭。自动启停技术可以在短暂停车时将发动机熄火，一定程度减少汽车燃油的消耗，达到省油的目的，现有的发动机启停技术不会对发动机造成伤害，不用太过担心。

汽车acc是自适应巡航控制，是英语AdaptiveCruiseControl的缩写，是基于汽车定速巡航自动控制系统基础上，在汽车前面添加可以直接向前面投映雷达波的电子自动控制系统。自适应巡航作用开启后，能够跟住前面车辆，假如前面车辆减汽车acc是自适应巡航控制，是英语AdaptiveCruiseControl的缩写，是基于汽车定速巡航自动控制系统基础上，在汽车前面添加可以直接向前面投映雷达波的电子自动控制系统。自适应巡航作用开启后，能够跟住前面车辆，假如前面车辆减速，那自己的车子也会减速。自适应巡航系统通常会与车道保持系统配合应用。自适应巡航系统能够在城区公路内应用，还可以在高速公路应用，这个是一类比定速巡航系统更为智能化的系统。配置自适应巡航系统的汽车在前保险杠上配置了测距雷达，这一个测距雷达是能够检测与前面车辆距离的，这一个雷达是十分重要的。打开自适应巡航系统后，假如两手离开方向盘，那车子会警告驾驶人员。打开自适应巡航系统后，能够解放驾驶人员的双脚，那样能够降低驾驶人员的劳动强度，可是并不代表驾驶人员能够彻底撒手不管。假如车子配置了l5级自动驾驶系统，那打开自动驾驶后，驾驶人员能够直接睡觉。可是，还没有量产汽车配置l5级自动驾驶系统。自适应巡航指的便是acc。假如经常在高速公路行驶，那这一个系统还是十分有必要的。假如经常在一些堵车比较严重的城区公路内行驶，那这一个系统也是很有必要的。如果不经常跑高速，也不经常在一些堵车严重的城区公路内行驶，那可以不购买配置这个系统的汽车。acc巡航和定速巡航的区别：1、定速巡航不能跟车行驶，系统无法自动判断是该刹车还是该加速，只能设定一定的车速行驶。ACC自适应巡航系统系统能够跟随前车行驶，当前方有目标车辆时，带有自适应巡航的车辆会跟随前车并保持一定的车距行驶；2、定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。但是定速巡航只能提供相对恒定的驾驶速比起定速巡航，而ACC自适应巡航因为可以针对环境的改变而自行调节车速，跟车间距过近时，行车电脑将自动控制油门和刹车，主动降低车速以保持合理的安全间距；3、跟车间距达标后，之前设定的巡航速度亦将自动恢复。甚至前车意外刹车停止，ACC自适应巡航系统也将主动帮助本车制动直至停车。

accel是什么意思车上 汽车上的accel是巡航速accel是什么意思车上 汽车上的accel是巡航速度的控制标志，只要按下ON按键以后，就能够启动巡航速度控制的功能。开启该功能之后，驾驶者就不需要再去控制油门踏板，从而减轻了驾驶的疲劳，同时还减少了车辆不必要的车速变化，可以节省燃料，做到经济出行。定速巡航功能，开启该功能之后车辆能够自动的保持当前速度行驶，想要关闭时只需要踩下制动踏板即可。自适应巡航是对定速巡航功能的完善，其在定速巡航的基础上添加了雷达监测、主动刹车、智能控速、车距判断、电子影像、碰撞预警等辅助的安全配置，极大的提高车辆驾驶的便利性和智能性，也是现代智能车辆的一个体现。而全速自适应巡航，是指其可以完全不受速度的影响，在全速的情况下还可以使用ACC功能。ACC功能在发现与前车之间的距离过小时，会通过与ABS系统、发动机控制系统进行协调，从而使车轮能够适当的增加制动，同时降低发动机的输出功率，使与前车始终保持安全距离。这是现代旗下的雅绅特。雅绅特是现代旗下的一辆小型汽车，这一款车的长宽高分别是4300毫米（mm），1695毫米（mm），1480毫米（mm），轴距为2500毫米（mm）。雅绅特一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升自然吸气发动机，另外一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机最大功率是70kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为125牛米，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或4at变速器。1.6升自然吸气发动机最大功率是81kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为146牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了连续可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器。雅绅特的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对小型汽车来说是十分至关重要的。

奥迪A8是四驱的。奥迪A8有四驱版也有两驱版的。带quattro标识的是四驱版就现款A8来说，3.0T车型以上标配四驱，2.5L和混动车型是前驱的。以下是奥迪A8基本的配置：1、奥迪A8搭载了全时四驱系统，搭载的是3.0升涡轮增奥迪A8是四驱的。奥迪A8有四驱版也有两驱版的。带quattro标识的是四驱版就现款A8来说，3.0T车型以上标配四驱，2.5L和混动车型是前驱的。以下是奥迪A8基本的配置：1、奥迪A8搭载了全时四驱系统，搭载的是3.0升涡轮增压发动机。最大马力286-340Ps；最大功率210-250kW\/4500-6400rpm；最大扭矩450N.m。而且使用的是机械扭矩限滑差速器。百公里加速是5.7～6.7s；2、奥迪A8底盘所搭载的是前驱的多连杆式独立悬架，后驱同样是多连杆式独立悬架，采用的是前置四驱的驱动方式，车轮前后制动器采用的是通风盘式制动；3、奥迪A8的内饰配置，后座舒适升级增加了按摩，斜倚，加热和通风座椅。乘客控制这些座位配备有源矩阵头顶阅读灯和MMI媒体控制可拆式无线触摸屏；4、拥有24外部传感器，包括超声、相机、长期和短程雷达和汽车制造商的第一个生产激光雷达激光传感器——观察车辆的周边和权力一个高级套房的司机援助功能包括全速自适应巡航控制系统、交通标志识别，360度的相机、盲点监控、行人检测，可选的夜视更多。abarth是菲亚特汽车旗下的汽车品牌，使用的车标与菲亚特汽车不一样。abarth汽车公司是在1949年由奥地利人改了意大利的Carlo Abarth而成立的，最开始生产的是小型赛车，后来成为了菲亚特汽车公司旗下的赛车制造部门，abarth汽车是菲亚特汽车旗下仅有的运动型轿车制造公司，abarth汽车是一个独立的汽车制造部门，主要生产的是赛车和拉力赛车，其中最经典的车型是Abarth Grande Punto。Abarth Grande Punto这款车搭载的是一款1.4升16气门的涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力已经达到了155马力，这款车经过升级换代以后 悬挂的硬度提升了20%，同时也增加了17英寸的轮毂，溜背式的造型使整个车身更具有视觉效果，减少了汽车在行驶过程中的阻力，总的来说Abarth Grande Punto这款车运动感十足，集功能与目的于一身。这款车的起售价格在2万英镑左右，也就是人民币20万左右。