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48伏轻混系统是什么?

时间:2024-10-15 13:40:01 来源:整理于互联网

摘要:48伏轻混系统是指电压为48伏,以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除具备自动启停功能外,还能在必要时提供辅助动力的轻混系统。在12伏电气系统中,车辆的自动启停功能不仅没

48伏轻混系统是什么?

48伏轻混系统是指电压为48伏,以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除具备自动启停功能外,还能在必要时提供辅助动力的轻混系统。

在12伏电气系统中,车辆的自动启停功能不仅没能发挥该有的作用反而变得非常鸡肋,反应迟缓、启用时抖动等都是槽点。相反,这套48伏混动不仅可以完美的解决这些问题,它还可以通过自身嵌入发动机的优势,直接助力发动机,使发动机运行的效率更高,使用这套系统时油耗可降低30%。另外,对于厂家来说它最大的好处就是“轻”,之所以会叫轻混动就在于,它的构造非常简单,只要三个核心部件:发动机、一块48V蓄电池、一个变压器就可以组成这套系统,这与常规混合动力比起来,重量可减轻40%。

48伏轻混系统的出现为节能减排做出了大大的贡献,中国也必将成为48V轻混系统的主战场。不过,从长远角度来看,48伏轻混系统也仅仅是个过度,它终究是会被纯电动车或者更先进的能源取代。

490带增压多大马力

490是指四缸缸径为90毫米的柴油发动机,这种发动机加装了涡轮增压系统后马力可以达到90到100匹。不带涡轮增压系统的490发动机马力在60匹左右,增加涡轮增压系统马力可以提升30到40匹。

涡轮增压技术是提高发动机动力最直接的手段,但是涡轮增压技术在诞生之初并不是应用在汽车的发动机上的,而是应用在飞机的发动机上的。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来,涡轮增压技术才被大面积应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

涡轮增压技术的原理是比较简单的,涡轮增压发动机有涡轮增压器。

涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。

排气涡轮与发动机的排气歧管连接,压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时,排气涡轮可以旋转,此时进气涡轮也会旋转,进气涡轮旋转时可以将空气压缩并且输送到发动机汽缸内,这样可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。

进气量增加之后再增加喷油量,这样是可以提高发动机的动力的。

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