文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车,这一款车的长宽高分别是5074毫米(mm),1893毫米(mm),1489毫米(mm),轴距为3009毫米(mm)。辉昂是一辆四门五座三厢汽车,21款车款全系基本都配备了2.0升涡轮增压发动机,这款发动
辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车,这一款车的长宽高分别是5074毫米(mm),1893毫米(mm),1489毫米(mm),轴距为3009毫米(mm)。辉昂是一辆四门五座三厢汽车,21款车款全系基本都配备了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机是大众的第三代ea888发动机。辉昂的2.0升涡轮增压四缸发动机可以输出224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4500到6250转每分钟时输出最大功率,可以在1650到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铝合金缸盖可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。双离合变速器我觉得是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。
2021款辉昂是没有3.0升车型的,21款车型全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机,这是大众的第三代ea888发动机。辉昂是大众旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是5074毫米,1893毫米,1489毫米,轴距为3009毫米。
辉昂的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为165kw,最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但是前后都使用多连杆悬架的成本是比较高的。
21款2.0t辉昂全系都是前轮驱动的,老款的3.0升车型是有四驱版车型的。