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2.0l和2.0t的不同之处

时间:2024-10-15 10:26:01 来源:整理于互联网

摘要:这两种发动机的进气方式不相同,2.0l发动机是自然吸气的,2.0t发动机是涡轮增压的。t是turbo的缩写,这表示涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进

2.0l和2.0t的不同之处

这两种发动机的进气方式不相同,2.0l发动机是自然吸气的,2.0t发动机是涡轮增压的。t是turbo的缩写,这表示涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。

进气量添加了在相应添加燃油喷射量,就等于添加了汽缸内燃料的量。

汽缸内燃料的量添加了每次燃烧即可释放出更多能量了。

涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另外一部分是排气涡轮。

压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的,压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。

在发动机到了一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,这个时候压缩涡轮也可能会旋转。

压缩涡轮旋转时可以压缩空气并且把空气输送到发动机汽缸内,这样子即可提高发动机的进气量了。

有些汽车的发动机会使用机械增压技术,机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。

机械增压发动机的机械增压器是直接借助于发动机曲轴来带动的。

2.0l是多大排量

2.0l的发动机排量就是2.0升。不过有些发动机是自然吸气的,有些发动机是涡轮增压的。如果是2.0t发动机,虽然排量也是2.0升,但是进入发动机汽缸内的空气要大于2升。涡轮增压技术可以提高发动机的进气量。

涡轮增压技术在诞生之初是被用在飞机发动机上的,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来,涡轮增压技术才被大面积应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

进气量提高了再相应增加喷油量,这样就可以提高发动机的动力了。

汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加进气量和喷油量,就等于增加了发动机内燃料的量。

燃料增加了,每次燃烧能够释放的能量也会增加,这样就可以提高发动机的动力了。

涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。

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