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16改17轮毂能通过年审吗

时间:2024-10-15 07:30:01 来源:整理于互联网

摘要:不能通过,因为改了的话会使得汽车外观跟行驶证上的不符,是非法的。有些车主在使用了一段时间的16轮毂的车辆之后,为了追求更大的外观快感,会产生把16轮毂改成17的想法,但是殊不知,这是非法的,如果换的是同样尺寸的,可能没什么问题,但17

16改17轮毂能通过年审吗

不能通过,因为改了的话会使得汽车外观跟行驶证上的不符,是非法的。有些车主在使用了一段时间的16轮毂的车辆之后,为了追求更大的外观快感,会产生把16轮毂改成17的想法,但是殊不知,这是非法的,如果换的是同样尺寸的,可能没什么问题,但17轮毂明显不同于16轮毂,换了的话也会改变汽车的零部件,这就跟行驶证上认证的不一样了,那是肯定无法通过年审的。但是要是真的想要改也不是不可以,根据现行的《机动车登记规定》相关条款规定,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。所以,改装车前最好把改装的详细方案提交到交管部门审核,只有他们通过了才能进行合法的改装。

16经典轩逸有防撞梁吗

16经典轩逸有防撞梁吗

经典轩逸有前防撞梁,但是车子没有后防撞钢梁,经典轩逸后保险杠里面只有两个泡沫缓冲块。防撞钢梁的工作原理是,车辆在中高速行驶时,如果撞击障碍物,前防撞梁会把撞击能量分给吸能盒。这时吸能盒立马损坏,将剩余的能量分化给两边纵梁,而纵梁负责把撞击能量向后疏散到整个车体上,由整个车身构架来吸收能量,减小驾乘人员受到的力。其实防撞钢梁并不像它的名字那样有气势,从上面的描述中我们也看到其防护作用的大小与车速有很大的关系。当车速在10KM/H情况下发生碰撞,它会把撞击力度传导给两边的吸能盒,也就是防撞钢梁的缓冲区,所以大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。当车速达到40KM/H的时速时,防撞梁就开始起到保护驾乘人员的作用了,它会将撞击力直接分化给车身的两根纵梁,让车身整体刚性去分担撞击力度,能减小驾乘人员所承受的撞击力,从而起到防护驾乘人员的作用。

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