13代皇冠是几年的车

13代皇冠是几年的车

皇冠

停售

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国产的第十三代皇冠是基于海外版皇冠MAJESTA车型上打造而来，于2009年底在国内上市，并且相比海外版的MAJESTA，国产的皇冠还对尺寸进行了进一步的升级，长宽高达到了5005mm/1810mm/1500mm。第十三代皇冠在2009年上市之后，还分别在2010年和2011年增加了天窗版和真皮天窗特别版，其中天窗版就是在2.5L车型上增加了天窗，改善了原2.5L车型无天窗的不足，而真皮天窗特别版则是对外观进行了一些升级，升级后的国产皇冠和海外销售的运动版较为相似。2012年，丰田还对国产皇冠进行了一次小改款，改款后的皇冠取消了4.3L车型，推出了2.5升和3.0升共计8款车型，全新改款的皇冠车型主要就是在前脸和尾部进行了改变，前进气格栅变得更加夸张，同时新车将原集成在后备箱盖上的分体尾灯，融合成了一体式。其他发动机、变速箱、底盘悬架等没有改变。动力方面，国产第十三代皇冠车型沿用了老款国产皇冠的2.5L和3.0L发动机，其中2.5L发动机的最大功率193马力，最大扭矩236牛米；3.0L发动机最大功率227马力，最大扭矩293牛米；此外，4.3L发动机车型国内也经过了重新调校，最大功率282马力，最大扭矩420牛米，与发动机匹配的都是6速自动变速箱，底盘上四驱版本没有引入到国内。

13代皇冠是哪年

13代皇冠是2009年上市的。皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车，这款车已经停产了。国内能买到的最新款车型是2018款车型，这款车的轴距为2925毫米，长宽高分别是5020毫米，1805毫米，1480毫米。

这款车使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为173kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。

这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷。

这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且，8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。